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【このクルマの良い点】
個性的なスタイリングは、もちろん、狭い道の取り回しが楽で、街乗り以外でも、スポーティーな走りが楽しめるところです。実用性というより遊び心を追求したクルマと考えれば納得がいきます。それでも、リヤシートを倒せば、15インチのホイールが4本(箱にして2箱)積めるので、それで、十分です。余談ですが写真左から3番目の写真が純正ホイールで、4番目が社外ホイール装着後になります。ボディカラーのパールホワイトと同色にしました。
【総合評価】
まず、クルマに乗り込んで思ったのは、フロントスクリーンの見晴らしの良さ、グリップが太く、遊びの少ないステアリングホイール、街乗りを含め高速道路を走り、広島県から900キロという距離を走りましたが、直進性やコーナリングは安定していて乗り心地は硬めで疲労感はありませんでした。タイヤはブリヂストンのレグノを履いていて、サスペンションとの相性は、とても良く、しっかり路面を捉えているのが分かりました。このクルマの最高出力は、6000回転で68psとすると、4000回転で100Km/hのスピードは、カタログ数値の最大トルクの4800回転でみると、パワーとトルクのバランスが一番いい気がしました。ひと言でいうと、日本の速度規制内で走れるスポーティーなクルマという印象です。決して単なる街乗りクルマではなく、スポーツモードを入れれば、スポーティーな走りも出来、街乗りでは、低中速トルクがあって使いやすく、それでいて個性的な知能を持ったIQは優れものという事でしょうか!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
一人二人で乗る分には十分な広さがあります、当方身長175?ですが窮屈感はないです、ただし後部座席は座るとやや頭が閊えます。あと3人乗りはあまり問題ないですが4人は無理かなぁ運転者がキ...
投稿日: 2016年05月11日
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【総合評価】
軽自動車よりも短い全長3mのボディでありながら、4人乗車の可能なキャビンスペースを確保したトヨタ最小コンパクト。通常のFFに対してエンジンとデフの位置を反転させて、前輪をエンジン位置の前方に追いやることができた。横方向には...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
4点!
【良い点】
小回りが効くので市街地にオススメ!
【悪い点】
室内狭い
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
エリシオンプレステージ(家族用)、レクサスGS(見栄用)、マーチ(妻用)、軽トラ(何か運ぶ時用)と5台目に街のり用で買った車です。
あちこちで悪口書かれてますが、全く不満はありません。
IQ1台だと厳しいですが・・・。
...
投稿日: 2014年01月31日
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【総合評価】とても気に入っています。
【良い点】コンパクトで、小回りが利き、運転しやすいです。色も、パープルで、全然あきがこず、いつまでもきれいです。
【悪い点】特にに感じません。
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
このルックスを愛せることが大切。正直「性能」の面では価格に見劣りしますが、なんとも愛らしくコンパクトで扱いやすいのが気に入っています。
【良い点】
可愛らしいフェイス、キュートなボディデザイン、外観は言うことなしです...
投稿日: 2013年12月14日
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63.3