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【このクルマの良い点】
個性的なスタイリングは、もちろん、狭い道の取り回しが楽で、街乗り以外でも、スポーティーな走りが楽しめるところです。実用性というより遊び心を追求したクルマと考えれば納得がいきます。それでも、リヤシートを倒せば、15インチのホイールが4本(箱にして2箱)積めるので、それで、十分です。余談ですが写真左から3番目の写真が純正ホイールで、4番目が社外ホイール装着後になります。ボディカラーのパールホワイトと同色にしました。
【総合評価】
まず、クルマに乗り込んで思ったのは、フロントスクリーンの見晴らしの良さ、グリップが太く、遊びの少ないステアリングホイール、街乗りを含め高速道路を走り、広島県から900キロという距離を走りましたが、直進性やコーナリングは安定していて乗り心地は硬めで疲労感はありませんでした。タイヤはブリヂストンのレグノを履いていて、サスペンションとの相性は、とても良く、しっかり路面を捉えているのが分かりました。このクルマの最高出力は、6000回転で68psとすると、4000回転で100Km/hのスピードは、カタログ数値の最大トルクの4800回転でみると、パワーとトルクのバランスが一番いい気がしました。ひと言でいうと、日本の速度規制内で走れるスポーティーなクルマという印象です。決して単なる街乗りクルマではなく、スポーツモードを入れれば、スポーティーな走りも出来、街乗りでは、低中速トルクがあって使いやすく、それでいて個性的な知能を持ったIQは優れものという事でしょうか!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 3.8 |
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【総合評価】
コンパクトでとても乗りやすいです
【良い点】
小さめの車なので、狭い道も走りやすいです
【悪い点】
トランクがとても狭く、荷物の置き場所がほとんどないです
投稿日: 2013年04月04日
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【所有期間や運転回数】
11年経った、7万kmの中古車を毎日片道60kmの通勤、休日はたまに片道110kmの山岳路や高速道路等の長距離に4か月使用しました。
【このクルマの良い点】
確かに短い全長の為、小回りが良く、多くの道路でU...
投稿日: 2021年05月30日
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【総合評価】
軽自動車の維持費も増税で上がるので、女性にオススメ
【良い点】
車長が短いので、駐車場などでの取り回しが楽ちん。燃費も軽並。
2ドアで使いにくいと思われていますがハッチバックドアがすぐ近くにあるのでお買い物の荷物な...
投稿日: 2014年01月09日
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【総合評価】
他車との差別化にビッタリ!
【良い点】
経済性、独創性
【悪い点】
乗り心地
投稿日: 2014年06月13日
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【総合評価】
通勤や買い物など日常必須な移動のときはこれくらいの車でいいとおもいます。
【良い点】
全長の短さと二人乗りということから室内は狭いと思いましたが普通に運転できるスペースです。
小回りの良さや小ささは普段乗りに重宝す...
投稿日: 2014年08月20日
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【総合評価】
運転性能が良く、ハンドリングも小回りの効きもとても良いです。
運転初心者の方が運転する一台としても良さそうです。
【良い点】
近場への運転や路地の多い道などでは運転しやすくお勧めです。
【悪い点】
若干エン...
投稿日: 2014年02月13日
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63.5