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【所有期間や運転回数】
2008年12月〜2020年12月(12年間)ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
全長3m未満でチョロQのような見た目の可愛らしさと、どこでもUターン可能な小回り性能。
自分のお尻の真下に後輪があるような運転感覚。
空気を運ぶのが感覚的に嫌いなので小さければ小さいほど良いという好みにあっている。
けど近くの駅までの出迎えレベルの距離なら大人3人+子供1人まで乗車可能で見た目より使えるという評価になる
エコ走行に気遣えばリッター20kmオーバー可能、気遣わなくても15km/l
後席シートを倒して荷室とすれば横置きでゴルフバッグが乗る。2人2バッグもやれない事は無い・・・。
【このクルマの気になる点】
パッソレベルのプラスチックだらけの内装の質感。
プレミアムコンパクトとか当時の評論家が言ってたような気がしたんだがプレミアムって知ってるか?小一時間問い詰めたい、ほんとうに恥ずかしい。アルカンターラを奢ったスバルR1にも劣る。アバルト500やアウディA1の内装を見ると血の涙が出る。
この時点での1000CC3気筒は電マの強レベルで震える。アイドリングで助手席がブルブルしてるのがハッキリ目視できるレベル。
ものすごく取り出しにくいシートベルト、車体は5ナンバー一杯の横幅なのになぜこんなにシートとBピラーとのスキマが少ないのか謎。
この車に慣れてしまうと他の車で内輪差とか忘れそうで怖い。
【総合評価】
軽自動車より短い全長と一応4人乗れるというパッケージとの乖離を面白いと思える人にはいろんな欠点も気にならないでしょう。
それを評価されてのCOTY受賞でしたし。
だが実用性やコスパを考えるなら選ぶ事は無い車です。
自分のパーソナリティを表現してくれるスペシャルな車ではあります。
かっこいい言い方してますがボッチ用の車ってことです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】
毎日通勤にて使用。
【総合評価】
人とは違う車に乗りたい、独身の方にオススメ。
【良い点】
内外装のこだわり
他のコンパクトカーには無いエアバックの数。
小回り&ハンドリング性能。
【...
投稿日: 2017年05月03日
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【総合評価】
このルックスを愛せることが大切。正直「性能」の面では価格に見劣りしますが、なんとも愛らしくコンパクトで扱いやすいのが気に入っています。
【良い点】
可愛らしいフェイス、キュートなボディデザイン、外観は言うことなしです...
投稿日: 2013年12月14日
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【所有期間または運転回数】
1年半所有
【総合評価】
あまり運転をしない人でも使いやすい車です
【良い点】
小型で運転がしやすく、週末しか使用しないような人でも楽に運転が出来ます
【悪い点】
燃費があまり良くないの...
投稿日: 2014年12月27日
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【総合評価】
軽自動車の維持費も増税で上がる予定であり、コンパクトなのに走行性能が良いのでお勧めです。
【良い点】
車長が短いので駐車 などが苦手な人にお勧めかな、燃費も軽並でいい。
【悪い点】
4人乗りだととても狭いので...
投稿日: 2014年01月30日
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【総合評価】
小回りがホントに良くききます!デザインもお洒落で高級感があり、可愛らしいです。
でも、大人数で乗るのは…
【良い点】
ホントに可愛らしい車です!
お洒落で高級感があります。
助手席は広々していて二人でドライブデ...
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
安全装備が充実していて見た目と違って?安全性は高いです、小回りがききますしどんな方でも運転しやすいと思います。
普段使いにはもってこいだと思います、急坂などではパワー不足を感じますがそういった車ではないので気にはなりません...
投稿日: 2012年11月05日
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63.9