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【所有期間や運転回数】
2008年12月〜2020年12月(12年間)ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
全長3m未満でチョロQのような見た目の可愛らしさと、どこでもUターン可能な小回り性能。
自分のお尻の真下に後輪があるような運転感覚。
空気を運ぶのが感覚的に嫌いなので小さければ小さいほど良いという好みにあっている。
けど近くの駅までの出迎えレベルの距離なら大人3人+子供1人まで乗車可能で見た目より使えるという評価になる
エコ走行に気遣えばリッター20kmオーバー可能、気遣わなくても15km/l
後席シートを倒して荷室とすれば横置きでゴルフバッグが乗る。2人2バッグもやれない事は無い・・・。
【このクルマの気になる点】
パッソレベルのプラスチックだらけの内装の質感。
プレミアムコンパクトとか当時の評論家が言ってたような気がしたんだがプレミアムって知ってるか?小一時間問い詰めたい、ほんとうに恥ずかしい。アルカンターラを奢ったスバルR1にも劣る。アバルト500やアウディA1の内装を見ると血の涙が出る。
この時点での1000CC3気筒は電マの強レベルで震える。アイドリングで助手席がブルブルしてるのがハッキリ目視できるレベル。
ものすごく取り出しにくいシートベルト、車体は5ナンバー一杯の横幅なのになぜこんなにシートとBピラーとのスキマが少ないのか謎。
この車に慣れてしまうと他の車で内輪差とか忘れそうで怖い。
【総合評価】
軽自動車より短い全長と一応4人乗れるというパッケージとの乖離を面白いと思える人にはいろんな欠点も気にならないでしょう。
それを評価されてのCOTY受賞でしたし。
だが実用性やコスパを考えるなら選ぶ事は無い車です。
自分のパーソナリティを表現してくれるスペシャルな車ではあります。
かっこいい言い方してますがボッチ用の車ってことです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 3.9 | 3.7 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.2 | 3.8 |
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【総合評価】
大体満足です。
【良い点】
コンパクトで小回りが利き、運転しやすい。
【悪い点】
子どもがいる家庭では車内がちょっと狭い。
チャイルドシートでかなり場所を取るし、乗降させにくい。
投稿日: 2013年07月21日
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【総合評価】
個人的にはすごく満足しています。
大人のおもちゃって感じです。
【良い点】
けしてすごく速いわけではないけど。思った以上にキビキビ走る。乗ってて楽しい車です。エアバック9つと横滑り防止機能がついてるので安心です。カ...
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】
【良い点】
コンパクトで、小回りがきき買い物に出かけた時など、駐車しやすいのがgood!
【悪い点】
燃費が思ったほど良くないかな〜。
投稿日: 2012年07月07日
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【総合評価】
みため良ければすべてよし
【良い点】
見た目、外見、かわいいです。
小さいので狭い駐車でもらくらくよー
【悪い点】
見た目どうりですけど、トランクが狭いです
投稿日: 2013年06月26日
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【総合評価】
子供たちも自家用車を持つシニア夫婦には最適な車です。二人には広い空間、安全にも配慮され燃費も良く最高の車だと思います。
【良い点】
長さは軽自動車よりも短く縦列駐車が容易で幅は普通車と同じ、ゆったりと座れ快適空間です...
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
万人受けはしないが、面白い車だと思いますね。
【良い点】
デザインが、斬新なところがいいですね。そして、街中など、込んでいるところにはとても最適な車だと思いますね。
【悪い点】
やはり室内が狭いところです...
投稿日: 2012年02月06日
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