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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
購入検討にて試乗
【このクルマの良い点】
静粛性が高く、モデリスタエアロ装備車はカッコイイと思いました
【このクルマの気になる点】
ハイブリッドに試乗しましたがめちゃくちゃ非力でした
500万円もする車で心臓部であるエンジンのパワーがなさ過ぎ
最低でも300馬力は欲しいところです
ハイブリッドなのに発進もっさり
パッソと同レベに感じたほどです
レクサスとの差別化なのかもしれませんけどこのハイブリッドエンジンの非力さは酷い
【総合評価】
エンジンパワーが微妙
発進モッサリ
カッコイイのにもったいない
購入は見送ることになりました
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
街中
【このクルマの良い点】
街中で新型ハリアーが走り出しきた。チラホラ見ますが見た目ポテッとしていて横一文字は不思議な印象。フロントは細目でぱっちり目とは真逆でしょう油顔。全体のフォルム、上の三分の二はま...
投稿日: 2020年08月22日
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【所有期間や運転回数】
9年ぐらい乗りました。通勤が車でしたので、ほぼ毎日乗っていました。
【このクルマの良い点】
ワイルドさと上品さがあり、かっこいいです。
【このクルマの気になる点】
価格が高いです。坂道、高速等でパワ...
投稿日: 2020年10月07日
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【所有期間や運転回数】
買ってから2年半位です。
【このクルマの良い点】
GRのターボ(4WD)に乗っていますが、前に乗っていたレクサスのRXの3.5ハイブリッドよりも速いし軽いしコーナーリング、安定性も良い様に感じます。
【このク...
投稿日: 2020年07月14日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
不評のガソリン仕様試乗。Gなら買いやすく上品さを味わえる。高級なら輸入車を選択ですが、国産ならまだいい部類。Gなら無駄な装備が着いていないからベストでブラックならリアスポイラー...
投稿日: 2020年08月18日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ZGSタイヤサイズが違いますが幅は225でどれも同じ。インチ違いでもZはトーヨー、Gはダンロップ、SはBSとマカフシギ。Zのトーヨープログレスの19インチはコストフォーマンスは...
投稿日: 2020年07月26日
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【所有期間または運転回数】
のってないのでわからない
【総合評価】
ほぼまんてんといってはかごんではないれべる。
【良い点】
のりごこちうんてんせいのうあんぜんめん
【悪い点】
とくにおもいあたるふしがみつからない...
投稿日: 2020年03月27日
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87.6
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