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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
ZGSタイヤサイズが違いますが幅は225でどれも同じ。インチ違いでもZはトーヨー、Gはダンロップ、SはBSとマカフシギ。Zのトーヨープログレスの19インチはコストフォーマンスは最高。BSばかり持ち上げられていてトーヨータイヤの街乗りは乗り心地やタイヤノイズはBSより上。トヨタも抜けがない?Sの下位グレードにBSタイヤはBSのプライドは?まあ乗り心地重視のハリアートーヨータイヤはベストマッチ。カットやサイドの派手なロゴもトーヨーならでは。
【このクルマの気になる点】
乗り心地重視なら18インチのGグレードになるがGグレードもトーヨープログレスSUVにするべきだたか?ダンロップより数段乗り心地がよくなる。SグレードはBSのプレイズでもよかった感じ。
【総合評価】
タイヤ幅を変えないトヨタの戦略、コストのかけかたが上手い。ドレスアップで20インチから22インチ位は入るから見ため重視ならいいかも。ライバルがDS7クロスバックやシトロエンC5エアクロスあたりに絞ってもよかった感じ。高級志向なら輸入SUVをお手本にマイナーチェンジに期待。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.1 | 4.2 |
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【総合評価】
若い頃から車を購入するごとに100万円ずつグレードアップしてきました。この車に出会って「高級車ってやっぱり違うんだなぁ」って実感できました。同乗者がみんな「静かだね!」ってびっくりしています。
次は500万円台目指して頑張...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
95
【良い点】
安定した走り サスは好感した
【悪い点】
3.5リットルにて税法上お高い
投稿日: 2012年07月09日
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【総合評価】非常に良い
【良い点】
高級感があり、ゆったり走りたくなる車です。内装・外観とも満足しています。
【悪い点】
パワーがいまいちで、キビキビ走りたい方はガソリン車では満足しないと思います。
投稿日: 2014年08月27日
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【総合評価】
デザインは最高だと思う。
【良い点】
デザインが良い。
【悪い点】
エンジンが非力過ぎる。
燃費が悪い。
投稿日: 2014年03月08日
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【総合評価】
見た目、乗り心地共に最高です。何年乗ってもあきない車です。
【良い点】
高速でも疲れ知らずです。
【悪い点】
燃費が…
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】
リコールがなければ星5つでした。
【良い点】
ハリアーはとにかくカッコいい!エアサス装備、電動リアゲートがとっても便利!
【悪い点】
リコール対象車種でした。ブレーキオイルのパッキンがまずかったら...
投稿日: 2012年01月19日
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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333.7
204.5
95.8
123.5