ハリアー(トヨタ)の口コミ・評価：乗用車ベースＳＵＶのパイオニア的存在（1998年10月）

3.0

【所有期間や運転回数】
現行と新型
【このクルマの良い点】
キープコンセプトなハリアー。チュウヒな鷹エンブレムが廃止になり、Ｔマークになるハリアーフロントはカムリ、テールは一文字でうすくなるライト。ガソリンが１８インチタイヤやハイブリ...

3.4

【所有期間や運転回数】
街中

【このクルマの良い点】
街中で新型ハリアーが走り出しきた。チラホラ見ますが見た目ポテッとしていて横一文字は不思議な印象。フロントは細目でぱっちり目とは真逆でしょう油顔。全体のフォルム、上の三分の二はま...

3.3

【所有期間や運転回数】
ターボ試乗
【このクルマの良い点】
重いボディにはやはりターボが必要。ガソリンのエンジン音とターボの力強い加速、ハリアーとはいえＮＡでは力不足。プログレスの響きが最高。オーバーバンクの見た目の悪さを最終モデルは...

3.6

【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型ハリアーのＧグレードＮＡが価格的に妥当？Ｚグレードのみ売れているが、Ｇグレードも侮れない存在。高級志向のＳＵＶ作品は価格が高いが、同額の輸入ＳＵＶよりはましか。
【このクル...

4.9

【所有期間や運転回数】
買ってから２年半位です。
【このクルマの良い点】
ＧＲのターボ（４ＷＤ）に乗っていますが、前に乗っていたレクサスのＲＸの３．５ハイブリッドよりも速いし軽いしコーナーリング、安定性も良い様に感じます。
【このク...

3.7

【所有期間や運転回数】
１ヶ月前に中古で購入したばかりですが、運転が楽しくなりました。

【このクルマの良い点】
高級感があり、ＳＵＶなので長距離運転をしても疲れないです。

【このクルマの気になる点】
収納性と燃費性能があま...