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投稿者評価
平均
【総合評価】
もともとは北米向けに開発されたモデル。日本では2010年に販売開始となった。特徴的なスタイリングは1960年代のランクル40系がモチーフで、白のルーフに観音開きのドア、「TOYOTA」エンブレムにデザインに対する強いこだわりが見てとれる。北米を意識したモデルだけにボディは大きく、エンジンも4LV6のみ。シンプルなパートタイム式4WDを採用し、クロールコントロール、アクティブトラクションコントロール、リヤデフロックを装備するオフロードパッケージは抜群の走破能力を備える。オンロードでの乗り心地は意外なほど穏やかで、快適な長距離ドライブをこなす実力も持ち合わせている。
【良い点】
オフロード走行にはもちろん、カジュアルなシーンでも使える実力とスタイリング。
【悪い点】
日本の狭い路面ではボディの大きさが気になる。4Lだけに自動車税の高さも気になるところだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.6 | 4.2 |
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【総合評価】垂直に近いフロントウインドー越しに、ほぼ平面のボンネットを眺めながら走る感覚は、冒険旅行に出ているようで、アドベンチャースピリット満点。4WDシステムをドライバー自身が切り替えるパートタイム式とした点も、道具感覚を前面に出したF...
投稿日: 2012年03月17日
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【総合評価】
日本製のハマー的な存在ですね。
とにかく、維持費がかかるクルマです
生半可な気持ちで買うと、絶対後悔しますよ。
本気で好きな人のみ買ってください。
見た目に酔えます★運転している自分に酔えます☆車をつまみに酒飲めます...
投稿日: 2014年06月08日
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【総合評価】
見た目がワイルドでパワーがあり、お出かけに最適です
【良い点】
フロントは独立リア、リジットを採用してる為に乗り心地は最適である。さらに雪道や悪路の状態でスリップして進まない時も、トラクションコントロールが強烈に作動...
投稿日: 2014年08月05日
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【総合評価】
悪い所は特に無く、家族とのお出かけオススメ!
【良い点】
イイところがほとんどなので評価は5です
【悪い点】
特に無い
投稿日: 2013年05月06日
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【総合評価】
価格及び走りやすさがよい
【良い点】
価格及び走りやすさがよい
【悪い点】
少し考えてみたが特になし。
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
まずまずですかね
【良い点】
【悪い点】
価格がちよっと高いのではないでしようか
投稿日: 2012年12月10日
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