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投稿者評価
平均
【総合評価】
ミニバンタウンエース→ノア→エスハイ→エスハイ。お気に入りです。
【良い点】
この重量にして燃費の良さ!ハイブリッド独特の運転をすれば,高速道路以外の夏16〜17キロ。冬で15〜16キロ。高速は,弱いですね。それでも,14〜15キロはいけます。運転のしやすさ,静かさ。装備の良さ。11万キロ走ったエスハイを,中古エスハイ3万キロ走行車にエクスチェンジしました。
【悪い点】
マイナーチェンジするたびに,装備を追加して高額になっていくトヨタの手法。最初のGが400万だったのに,どうして500万近くまで価格アップするの?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.4 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
この車でエスティマ4台目になります。50系からの乗り換えで通算13年くらいです。20系ハイブリットはまだ1年です。
【このクルマの良い点】
とにかく運転しやすいこと。あと、雪道で車の重心が低くとても安定して...
投稿日: 2021年07月12日
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