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1〜20台
トヨタ
エスティマハイブリッド
アエラス プレミアムエディション【4WD寒冷地仕様】後期型 【愛知仕入】【フリップダウンモニター&8型ナビ】【両側電動スライドドア】【7人乗りオットマンシート】【バックカメラ&フルセグTV&ブルートゥース】【100V電源】【電動ハーフレザーシート】【ドラレコ】
支払総額 (税込)
222.9万円
車両本体価格 (税込)
203.9万円
諸費用 (税込)
19万円
法定整備:整備無
保証無
ミッションインパネAT
カラーパールホワイト
ボディタイプミニバン・ワンボックス
G 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ クリアランスソナー パワーシート ダブルエアコン オートライト プライバシーガラス
64.9万円
49.6万円
15.3万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションCVT
カラーホワイトパールクリスタルシャイン
月々 8,400円
アエラス ・純正HDDナビ&フルセグTV&CD&DVD&SD&HDD&BT・寒冷地仕様・プッシュスタート・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・社外フリップダウンモニター・D席パワーシート・スマートキー
189.9万円
181.1万円
8.8万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
アエラス 寒冷地 1オナ クルーズC フルセグ地デジ 100V電源 DVD再生 運転席パワーシート ナビTV ドライブレコーダー オートエアコン ETC パワーウィンドウ 4WD アルミホイール 3列シート
254万円
239.1万円
14.9万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーシルバーM
月々 40,700円
アエラス プレミアム 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラート10型SDナビ12.1型後席ディスプレイマルチビュバックモニタクリアランスソナ両電ドアクルーズコントロールオートマチックハイビーム寒冷地仕様
386.5万円
369万円
17.5万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
カラーレッド
月々 17,600円
アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ(CD/DVD/TV(フルセグ)/AM/FM/AUX)/バックカメラ/パワーバックドア/電動格納サードシート/寒冷地仕様/パワーシート/オットマン/クルーズコントロール
174.4万円
161.2万円
13.2万円
サイドリフトUPシート
206.9万円
195万円
11.9万円
月々 32,400円
アエラス プレミアム 寒冷地仕様/リヤヒーター/後席モニタ/プリクラッシュセーフティー/LEDヘッドライト/1500W電源/ツートンカラー/フルセグ地デジ/ETC/パワーシート/2列目独立キャプテンシート/障害物センサー
269.8万円
259.8万円
10万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
月々 47,200円
X ワンオーナー 両側パワースライドドア 純正OP アドミレーションエアロ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 純正17インチAW プッシュスタート スマートキー AC100V 札幌 函館 北海道
123万円
108万円
15万円
カラーブラック
アエラス 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト 乗車定員7人 3列シート フルエアロ
245.6万円
229.9万円
15.7万円
アエラス 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス 純正ナビゲーション メモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール 3列シート フルセグ シートヒーター オートクルーズコントロール
270.8万円
260万円
10.8万円
X
138.6万円
127万円
11.6万円
カラーパールマイカ
アエラス 4WD トヨタセーフティセンスC 両側電動スライドドア ナビTV Bluetoothオーディオ DVD再生機能 バックカメラ フロントワイパーデアイサー HIDヘッドランプ クルコン スタッドレス有
296.1万円
279.4万円
16.7万円
保証付 (12ヶ月・10000km)
カラーグレーM
アエラス ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ディーラーOPナビ 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ EVMODE SNOWMODE ワイパーデアイサー 両側パワースライドドア D席パワーシート
202.8万円
190万円
12.8万円
アエラス 2.4 アエラス 4WD オートステップ☆プリクラッシュブレーキ・横滑り防止・片側オートスライドドア☆☆ メモリーナビ バックカメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール オートライト
270.6万円
10.6万円
アエラス 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス オートステップ メモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アルミホイール 3列シート フルセグ オートクルーズコントロール オートライト
270.5万円
10.5万円
アエラス 4WD ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員8人 3列シート ワンオーナー
288.8万円
275万円
13.8万円
アエラス プレミアム 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー
281.2万円
268万円
ミッションAT
月々 28,900円
ETC ナビ TV オートクルーズコントロール 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート CVT アルミホイール CD ミュージックプレイヤー接続可 100V電源
120.7万円
98万円
22.7万円
カラーホワイト
アエラス プレミアム−G 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人
352.8万円
338.8万円
14万円
トヨタ エスティマハイブリッド | 寒冷地仕様車
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高級ワゴン車です
4.6
【このクルマの良い点】 ハイブリット&4輪駆動が魅力 【総合評価】 90点、ハイブリットですが燃費が予想より悪いのが残念
トヨタ/エスティマハイブリッド
投稿日:2023年09月05日
千葉県船橋市
満点
【このクルマの良い点】 ハイブリットだから 【総合評価】 100点
投稿日:2023年08月25日
4台通算27年。良い相棒です。
4.4
【所有期間や運転回数】 この車でエスティマ4台目になります。50系からの乗り換えで通算13年くらいです。20系ハイブリットはまだ1年です。 【このクルマの良い点】 とにかく運転しやすいこと。あと、雪道で車の重心が低くとても安定して...
投稿日:2021年07月12日
グーネットに掲載されている「トヨタ エスティマハイブリッド」の掲載状況は?
グーネット中古車ではトヨタ エスティマハイブリッドの中古車情報を203台掲載しています。車両価格は18.9万円~489万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトパールクリスタルシャインで57台となっています。(2024.04.25)
車種の特徴
トヨタの「エスティマハイブリッド」は、2001年にリリースされたミニバンタイプのハイブリッドカーです。このクルマは、同社で1990年から生産が開始された「エスティマ」のハイブリッド仕様のモデルとして、「エスティマ」の2代目モデルからラインナップに追加されており、エクステリアにおいて、ヘッドライトにプロジェクタータイプのものが採用されるなど、前後の灯火類が変更されることで「エスティマ」との差別化が図られています。この車両では、室内に備えているAC100Vのコンセントから最大1500Wの電力供給が可能で、災害時などの非常用電源としても使用できます。なお、このクルマは、2006年度自動車アセスメントにおいて、「自動車アセスメントグランプリ」を受賞しました。2016年6月発売モデルのグレードには、「アエラス」「アエラス プレミアム」と、「サイドリフトアップシート装着車」がそれぞれに設定された仕様や「アエラス スマート」がラインナップされています。この車両のエクステリアは、エンジンフード・ラジエーターグリル・バンパー・フェンダーのフロントデザインが従来モデルから一新されています。また、インテリアは、アクセントステッチの加飾を合成皮革があしらわれたインストルメントパネルに施すことにより、上質なモダン調の室内空間を演出しています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
英語の「Estimable(敬意を払うべき、尊重すべき)」を由来とする造語である「エスティマ」。それにエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドモデルである。トヨタ車のなかでプリウスに続いて2番目、ミニバンクラスでは市販で初となるハイブリッドカーとして登場した。
モデル概要、その魅力は?
2001年に登場した初代は、 2.4Lガソリンエンジンに13kwの発電機/モーターを組み合わせ、後輪にも18kwの発電機/モーターを装備するTHS-C(Toyota Hybrid System-CVT)を採用。とくに後輪はエンジンとは切り離されモーターのみで駆動して、世界初の電気式四輪駆動システム「E-Four」を構築している。ただし、プリウスよりはエンジンメインの設定となっている。
長所と短所
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