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投稿者評価
平均
2010年式エスハイG、走行約5万キロの中古での購入です。
ちなみにオプションの関係で車重2トンです。
個人的見解にて書き込みしますので、ご了承下さい。
【総合評価】
かなり良い車だと思います。
価格が高額な事を除けば最高クラスのワゴンと言えると思います。
とは言え、エスハイでガソリン代の元をとろうという考えは、NGだとは思いますが。特に新車では無理でしょう。中古車の低走行車で価格の安い車を狙うと良いのでは?と思います。
【良い点】
ノアからの乗り換えですが、同じワゴンでも全く別物です。今までとても気に入っていたノアが余りにヒンソに思える位で、逆戻りはありえない感じです。
燃費が悪いとか書き込みしてい方も結構いますが、このクラスのこの品質の車で燃費はかなり良いと思います。丁寧に運転すれば、街中でも12以上、遠出(高速利用)で15いきます。このクラスの車でこの燃費をどう考えるかだと思います。
燃費が悪いと思っている方は、プリウスと比較しているのか、若しくはその方の運転が低燃費向けの運転ではないのだと思います。車がプリウスなどとは全く違うのですから、比較する事自体間違いだと思います。
快適・安全装備も本当に充実して素晴しい車だと思います。特にハンドルに合わせてヘッドライトの角度が変わる機能は、少し違和感を感じますが、重宝します。
デザインや乗り心地・居住性も言う事ありません。
走行中の安定性もとても良いです。高速道路でのふらつきも感じないし、またワゴンなのにカーブでよく(楽に)曲がってくれます。
【悪い点】
(新車)価格が高い!これに尽きます。
あとは書き込みが多いですが、電池の関係(らしい)で、1列目と2列目がウォークスルーできない事とシートの汚れが着き易そうなので、そこが気になります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.1 | 4.4 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間や運転回数】
この車でエスティマ4台目になります。50系からの乗り換えで通算13年くらいです。20系ハイブリットはまだ1年です。
【このクルマの良い点】
とにかく運転しやすいこと。あと、雪道で車の重心が低くとても安定して...
投稿日: 2021年07月12日
エスティマハイブリッド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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151.4
58.2