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【所有期間または運転回数】
半年(2019年5月購入)ほぼ毎日
【総合評価】
5
【良い点】
(1)燃費 乱暴に乗っても、リッター12。
(2)装備的にほぼフル装備。
【悪い点】
(1)フロントグリルとリアドアの長さとマジェスタエンブレム以外、ロイヤルとあまり区別のつかない外観
(2)アスリート系よりも人気がないらしく値落ちが大きい。長く乗ることを考えたら中古は安価に買えるので、それはそれでいいかも。
悪くはないが、レーダークルーズコントロールが時速40キロで設定解除になる。(時代の移り変わりとともに進歩しているので、それは仕方ない)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【所有期間や運転回数】
車を買ってから1年くらいになります
【このクルマの良い点】
4.3L V8エンジンなだけあって流石の走行性能ですね!
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステ...
投稿日: 2021年05月12日
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【所有期間や運転回数】
所有して1年、週末に買い物・ドライブ
【このクルマの良い点】
乗り心地が良すぎる。。。
【このクルマの気になる点】
20年以上の前の車なので理解が必要
【総合評価】
<前説>新車発売時からい...
投稿日: 2021年02月22日
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【所有期間や運転回数】
マシェスタ
【このクルマの良い点】
新型クラウンのマシェスタが消えてノーマルとRSになり残念。クラウンの最高級車マシェスタはよかったが大排気量ハイブリッドで凄まじく速く静かな室内、やはり新型もクラウンの最高峰。...
投稿日: 2020年05月31日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
238.6
110.6
102.4
119.8
124.5
147.2