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【所有期間または運転回数】
半年(2019年5月購入)ほぼ毎日
【総合評価】
5
【良い点】
(1)燃費 乱暴に乗っても、リッター12。
(2)装備的にほぼフル装備。
【悪い点】
(1)フロントグリルとリアドアの長さとマジェスタエンブレム以外、ロイヤルとあまり区別のつかない外観
(2)アスリート系よりも人気がないらしく値落ちが大きい。長く乗ることを考えたら中古は安価に買えるので、それはそれでいいかも。
悪くはないが、レーダークルーズコントロールが時速40キロで設定解除になる。(時代の移り変わりとともに進歩しているので、それは仕方ない)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
かっこいい!街乗りが不便じゃない。
【良い点】
乗り心地がよく快適で高級感がある。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2013年07月28日
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【総合評価】
100点で警察とかほかの友人、など見ているといつかクラウンに乗りたいなと思うほどかっこいい
高級感あふれる車なのでぜひ乗ってほしい
【良い点】
全部
【悪い点】
ない
投稿日: 2013年08月02日
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【総合評価】
【良い点】
“いつかは、クラウン”。このキャッチ・コピーに子供ながらに憧れていました。カローラから始まり、3代目での購入。乗った感想は、やっぱりちがうなぁと敬服。時速60〜70キロで走っているのだけれど、揺れを感じ...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
2回目の投稿となります。今回は悪い点のみを追加します。
【良い点】
【悪い点】
先日降雪地をクルーズコントロールONにて走行した所
ビックリマークの赤マーク(アラーム)が表示されました。
センサーがどう...
投稿日: 2013年02月09日
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今回は、3回目の投稿となります。前2回目の投稿での情報に間違いがありましたのでその訂正も含めます。
愛車4代目マジェスタ(後期、2008年)のミリ波レーダーとレーザーレーダーについて
・ミリ波レーダー(オプション価格:税込み 83...
投稿日: 2013年02月18日
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【総合評価】
クラウンロイヤルに対してボディをストレッチし、V6エンジンにモーターを組み合わせたアッパーモデル。普通のクラウンでは満足できない、かといってレクサスではなくクラウンにこだわりたいユーザー向けのトヨタ最高峰モデルと考えるとキ...
投稿日: 2015年02月24日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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