MYページ
【所有期間または運転回数】
半年(2019年5月購入)ほぼ毎日
【総合評価】
5
【良い点】
(1)燃費 乱暴に乗っても、リッター12。
(2)装備的にほぼフル装備。
【悪い点】
(1)フロントグリルとリアドアの長さとマジェスタエンブレム以外、ロイヤルとあまり区別のつかない外観
(2)アスリート系よりも人気がないらしく値落ちが大きい。長く乗ることを考えたら中古は安価に買えるので、それはそれでいいかも。
悪くはないが、レーダークルーズコントロールが時速40キロで設定解除になる。(時代の移り変わりとともに進歩しているので、それは仕方ない)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】全体的にバランスのとれた良い車です。トヨタの高級車だけの事はあります。
【良い点】
V8なら十分なパワーはあり、物足りなく感じる事はありません。
【悪い点】
室内のデザインはクラウンとは差別化して欲しかったで...
投稿日: 2012年10月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
高級感満載
【良い点】
安定性 走りやすさ 外観
【悪い点】
燃費
投稿日: 2013年12月02日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
今はない形が気に入っています。最後のマジェスタだそうなので手放せません。
【良い点】
デザインに高級感があり加速が良く安定している。
【悪い点】
恐ろしく燃費が悪い・・・
投稿日: 2014年03月05日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
ボディ・機関・デザイン・乗り心地・総合的に判断して過去13系クラウンと15系クラウンに乗ってきた中でもマジェスタは一味違う車でした。
【良い点】
上げればきりが無い程もう一度乗りたいなと思う車です。
【悪い点】...
投稿日: 2011年10月28日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】アメ車の雰囲気もあり高級感たっぷり!
【悪い点】低年式なので内装の古さは否めない!
投稿日: 2014年11月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】言うことなしです
【良い点】クラウンハイブリッドもいいが、クラウンマジェスタはもっといい。国産車では右に出るものはいないだろう。その高級感はレクサスに匹敵すると思います。
【悪い点】
悪いところなどあるはず...
投稿日: 2014年01月11日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
236.2
122.2
119.9
134
134.2
104.7