クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：憩いの空間（2001年08月）

3.9

【総合評価】
これぞ、クラウンの最高峰って感じで何といっても室内が静か

【良い点】
加速時も後部座席ではエンジン音は殆ど聞こえずに、スーッと加速して気持ちが良い。

【悪い点】
燃費が悪い

5.0

【総合評価】
70点

【良い点】
大きくて渋い
乗り心地は快適でまさに旧車そのものの良さがにじみ出る角張ったボディ

【悪い点】
古いので燃費が悪い

4.6

【総合評価】
ボディ・機関・デザイン・乗り心地・総合的に判断して過去13系クラウンと15系クラウンに乗ってきた中でもマジェスタは一味違う車でした。

【良い点】
上げればきりが無い程もう一度乗りたいなと思う車です。

【悪い点】...

4.1

【総合評価】
　クラウンとは共通のプラットフォームを採用するが、ホイールベースは７５?延長されている。この延長分は後席の居住空間に充てられており、トヨタの最上級サルーンに相応しい高級感と居心地のよさがプラスされている。先代にはＶ８も設定さ...

3.7

【総合評価】
全体的のバランスがとても取れている車種
クラウンの中での最上級モデルとして君臨
又、セルシオ→レクサス移行後、
トヨタの冠車種となる。

性能、走行面全てにおいて満足できる1台
金銭的に余裕がある人はCタイプをお...

5.0

【総合評価】
とても良い

【良い点】

欲しかった型とグレードで良かった。
【悪い点】

今のところ無し。