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【所有期間や運転回数】
車を買ってから1年くらいになります
【このクルマの良い点】
4.3L V8エンジンなだけあって流石の走行性能ですね!
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステリアはリアが特にお気に入りです
燃費は街乗りなら8、高速なら11.5くらいです
内装は今の車と比べてしまうと流石に…ですかね
値段についてはだいぶ安くなってきたので買いやすいです!
【このクルマの気になる点】
ウッド調のカバーが安っぽいし、18クラウンの持病なんですが剥がれてきたり、割れてきたりします…
あまり人乗せないので自分は気にならないのですが、リアが意外と狭いです。苦にはならないくらいですが、頻繁に乗せる場合は避けてもいいかも…
このくらいのエンジンなら仕方ないですが、街乗りの時の燃費は悪いですよ
【総合評価】
このご時世にレアな大排気量NAエンジン!
EVでもHVでもないガソリンV8ならではの走りを是非味わってみてください!
さらに規制が厳しくなる前に乗ってみる価値はあります!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
マジェスタのなかで一番、高級感があると思います。
【良い点】
カッコ良い。安定感がある。親父臭くないので
良いが、純正のカラーがツートンカラーしかないが
アニバーサリーは黒のワントーンがあるのが良い。
【悪...
投稿日: 2013年02月02日
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【総合評価】
知人の整備屋(販売店兼)から購入。走行距離60,000km程度。
地デジがなかったので後付。
ナビのバージョンが2007年のままだったので更新。
切望していたナイトビューもなくてとても残念でした。
他社高級車と比...
投稿日: 2013年01月29日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】外観の高級感がたまらない!価格が購入しやすい!
【悪い点】低年式の為内装の古さは否めない!
投稿日: 2014年11月21日
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【総合評価】90
【良い点】全体的にカッコいい
【悪い点】エァサスのヘタみが有る
投稿日: 2012年01月16日
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【所有期間や運転回数】
マシェスタ
【このクルマの良い点】
新型クラウンのマシェスタが消えてノーマルとRSになり残念。クラウンの最高級車マシェスタはよかったが大排気量ハイブリッドで凄まじく速く静かな室内、やはり新型もクラウンの最高峰。...
投稿日: 2020年05月31日
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【所有期間または運転回数】中古の4.6で手に入れて10日
【総合評価】平成9年のセルシオからの乗り換えです。最近の車の装備はいろいろ憧れていたのですが、
いざ手に入れて使ってみると 関心するやら楽しいやらで大満足しています。セル...
投稿日: 2016年10月08日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
243.3
125.3
113.6
128.8
136.9
108.9