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【所有期間や運転回数】
車を買ってから1年くらいになります
【このクルマの良い点】
4.3L V8エンジンなだけあって流石の走行性能ですね!
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステリアはリアが特にお気に入りです
燃費は街乗りなら8、高速なら11.5くらいです
内装は今の車と比べてしまうと流石に…ですかね
値段についてはだいぶ安くなってきたので買いやすいです!
【このクルマの気になる点】
ウッド調のカバーが安っぽいし、18クラウンの持病なんですが剥がれてきたり、割れてきたりします…
あまり人乗せないので自分は気にならないのですが、リアが意外と狭いです。苦にはならないくらいですが、頻繁に乗せる場合は避けてもいいかも…
このくらいのエンジンなら仕方ないですが、街乗りの時の燃費は悪いですよ
【総合評価】
このご時世にレアな大排気量NAエンジン!
EVでもHVでもないガソリンV8ならではの走りを是非味わってみてください!
さらに規制が厳しくなる前に乗ってみる価値はあります!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
かっこいい!街乗りが不便じゃない。
【良い点】
乗り心地がよく快適で高級感がある。
【悪い点】
特にない。
投稿日: 2013年07月28日
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【総合評価】
乗り換えた車よりグレードが落ちるが色々ガマン。
【良い点】
燃費が良いと思っている。価格が安かった。
【悪い点】
前の車よりグレードが落ちた。車が小さい。色が気に入らない。
投稿日: 2014年02月12日
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【総合評価】
流線型の外観と空気抵抗を減らす工夫は見事。
【良い点】
静かすぎ、それでいてパワフル、吹き上がりのレスポンスが素晴らしい。
【悪い点】
燃費と価格。
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】
ボディ・機関・デザイン・乗り心地・総合的に判断して過去13系クラウンと15系クラウンに乗ってきた中でもマジェスタは一味違う車でした。
【良い点】
上げればきりが無い程もう一度乗りたいなと思う車です。
【悪い点】...
投稿日: 2011年10月28日
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【総合評価】
5点
【良い点】
加速が良く、高速走行時に安定している。また室内に高級感がある。
【悪い点】
燃費・経済性が悪いのが欠点。
投稿日: 2012年11月07日
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【総合評価】
室内が広くて、走りが安定してる。
【良い点】
加速がいい!
【悪い点】
燃費悪い!
投稿日: 2012年03月10日
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126
136.2
135
144.6
136.2