クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：クラウンのハイエンドモデル（2014年04月）

4.1

【所有期間や運転回数】
車を買ってから１年くらいになります

【このクルマの良い点】
４．３Ｌ　Ｖ８エンジンなだけあって流石の走行性能ですね！
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステ...

4.6

【所有期間または運転回数】

今日からです。数時間、十数キロ程度


【総合評価】

３４７馬力、トルク４８キロ、４．６リッター×エアサスが醸し出す極上の乗り心地。

「クルマ」の完成形はここにある。いや、最早「走るロイヤ...

3.9

【総合評価】
流線型の外観と空気抵抗を減らす工夫は見事。

【良い点】
静かすぎ、それでいてパワフル、吹き上がりのレスポンスが素晴らしい。

【悪い点】
燃費と価格。

4.0

【総合評価】

　美しいフォルムと落ち着いた色、車内空間が広く高速の走りに安定感があり音が静か。

【良い点】

　車内が広く落ち着いたインテリア

【悪い点】

　車体が大きいので狭い駐車場に止めにくい

4.7

【所有期間または運転回数】中古の４．６で手に入れて１０日


【総合評価】平成９年のセルシオからの乗り換えです。最近の車の装備はいろいろ憧れていたのですが、
いざ手に入れて使ってみると　関心するやら楽しいやらで大満足しています。セル...

4.6

【総合評価】
ボディ・機関・デザイン・乗り心地・総合的に判断して過去13系クラウンと15系クラウンに乗ってきた中でもマジェスタは一味違う車でした。

【良い点】
上げればきりが無い程もう一度乗りたいなと思う車です。

【悪い点】...