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【総合評価】
クラウンロイヤルに対してボディをストレッチし、V6エンジンにモーターを組み合わせたアッパーモデル。普通のクラウンでは満足できない、かといってレクサスではなくクラウンにこだわりたいユーザー向けのトヨタ最高峰モデルと考えるとキャラクターをつかみやすいですね。標準のクラウンでも完成度が高いだけに、仕上がりは文句なしです。
【良い点】
今やトヨタブランドでは唯一となってしまった、パフォーマンス型のハイブリッドシステムの速さは「さすが」の一言。加速は力強く、シームレスに速度を増していく様子はハイブリッドならではで、単純な大排気量マルチシリンダーとはまた違った爽快さがありますね。快適装備の充実度は言うに及ばず。広い後席もユーザーを満足させてくれます。
【悪い点】
価格は高いですね。ハイエンドモデルだから仕方ないのかもしれませんが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
トヨタの良さが生きた高級車だと言えます。この乗り心地は一度味わうと虜になります、車の見方が大きく変わると思います。
【良い点】
加速が良く乗り心地がとても良い
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
快適ですね、堂々と走れる風格がたまりません
【良い点】
室内が余裕の広さ。特に全長が普通のクラウン以上に長く足元がひろびろしていて後席で楽に足が組めます
後席は本当おもてなし席ですね、すべてのシートがオートなので運...
投稿日: 2013年12月19日
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【総合評価】
80点、燃費や税金等が高く費用がかかる。気持ちのよい乗車が特に良い。
【良い点】
上記の観点から、安全で楽なドライブが可能。
【悪い点】
経費が悪い、車の大きさがやや大きすぎるの狭い場所の取り回しが...
投稿日: 2012年10月09日
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【所有期間や運転回数】
車を買ってから1年くらいになります
【このクルマの良い点】
4.3L V8エンジンなだけあって流石の走行性能ですね!
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステ...
投稿日: 2021年05月12日
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【総合評価】
マジェスタといえば別格でしたが今回は格下のレギュラーモデルとあまり区別のつかない外観、簡単に言えばグリルが違うくらいかな、気に入っているのであまり不満はないのですが、もう少しオリジナリティーがあればと思います。
投稿日: 2015年02月04日
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【総合評価】90点
【良い点】
内装 乗り心地 安全装備 車の作りこみが徹底しているさすが世界のトヨタ スタイルそして内装 安全装備
【悪い点】
燃費
投稿日: 2014年03月03日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
244.6
119.7
121.7
134
132.7
100