MYページ
【総合評価】
クラウンロイヤルに対してボディをストレッチし、V6エンジンにモーターを組み合わせたアッパーモデル。普通のクラウンでは満足できない、かといってレクサスではなくクラウンにこだわりたいユーザー向けのトヨタ最高峰モデルと考えるとキャラクターをつかみやすいですね。標準のクラウンでも完成度が高いだけに、仕上がりは文句なしです。
【良い点】
今やトヨタブランドでは唯一となってしまった、パフォーマンス型のハイブリッドシステムの速さは「さすが」の一言。加速は力強く、シームレスに速度を増していく様子はハイブリッドならではで、単純な大排気量マルチシリンダーとはまた違った爽快さがありますね。快適装備の充実度は言うに及ばず。広い後席もユーザーを満足させてくれます。
【悪い点】
価格は高いですね。ハイエンドモデルだから仕方ないのかもしれませんが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
良い
【良い点】
マジェらしい車体と内装が自分的には好き
室内も広くて乗り心地がいいので安心してドライブできる
【悪い点】
セダンとはわかっているのであまり言いたくないが燃費が悪いのがマイナス
投稿日: 2013年09月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
個人的には、歴代クラウンマジェスタで1番カッコイイ形だと思う。なんとも言えない色気を感じる車。
手の届く値段になってるから、高級車に興味ある人は一度は乗ってみる価値あり!
【良い点】
高級車らしい装備と走りとルックス。...
投稿日: 2014年01月15日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
乗れば間違いなく良い車。運転が楽しくなれる車でもある。
【良い点】
進化した8速ATとそれによる快適な走行性。そして、荒削りではあるが切り出しただけという感じの手に馴染むステ...
投稿日: 2015年02月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
非常に良い
【良い点】
かなりの軽量化がなされておりそれに当時初となったVDIMシステム、4300ccのV8エンジン、4輪エアサスのおかげでもはやクラウンを名乗る事すら迷わせる凄まじい動力性能を持つ。タイヤ選びをきち...
投稿日: 2013年07月06日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
トヨタが誇るセダン系高級車。さすがに重厚感があり乗り心地が最高です。
室内も落ち着いた感じで統一されていて長距離ドライブにも全く疲れを見せません。完成度の高い車です。
【良い点】
やはり高級感を味わうならばこのクラ...
投稿日: 2012年09月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
マジェスタのなかで一番、高級感があると思います。
【良い点】
カッコ良い。安定感がある。親父臭くないので
良いが、純正のカラーがツートンカラーしかないが
アニバーサリーは黒のワントーンがあるのが良い。
【悪...
投稿日: 2013年02月02日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
235.8
118.8
124.2
131.3
138.3
133.9