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投稿者評価
平均
【総合評価】
マジェスタのなかで一番、高級感があると思います。
【良い点】
カッコ良い。安定感がある。親父臭くないので
良いが、純正のカラーがツートンカラーしかないが
アニバーサリーは黒のワントーンがあるのが良い。
【悪い点】
エアサスが壊れるので経費が掛かる。
燃費が悪い。
維持費が掛かる為、ナビ、エアサス等、交換するつもりで
いないときつい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
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【総合評価】
70点
【良い点】
大きくて渋い
乗り心地は快適でまさに旧車そのものの良さがにじみ出る角張ったボディ
【悪い点】
古いので燃費が悪い
投稿日: 2013年04月02日
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【総合評価】
クラウンの最上位モデルであるマジェスタは、見た目もカッコいいし乗り心地も良いので文句なし。
【良い点】
安定感のある加速
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
クラウンベースのボディを採用するトヨタ最上級サルーンがマジェスタだ。クラウンロイヤル系に近いフロントマスクを採用するが、マジェスタはさらに高級感がある。ホイールベースが75mm延長されてリヤドアが伸ばされているが、これによ...
投稿日: 2014年10月25日
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【所有期間または運転回数】10日間
【総合評価】すべてが平均点以上の優等生
【良い点】地味だけど、かっこ悪くない。おとなしいけど、トロくない。眠くなる
【悪い点】内装のウッドシールは安っぽすぎる。意外に狭いリア...
投稿日: 2020年04月01日
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改造に改造を重ね友達と競い合うように車いじりにはまっています。
最近はほとんど乗ることはなく、我が家の効果な飾り物です。
投稿日: 2014年05月13日
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【総合評価】
4300CCから今回のハイブリッド車に変更したものの、
コストカットし過ぎ感がある。
【良い点】
ハイブリッドシステムはさすがによくできて、騒音を気にする
住宅地からの移動では、迷惑かけることなく、走行可...
投稿日: 2013年12月31日
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
クラウンマジェスタ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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