クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：エアサス、HUDの装備　フロント、リアの差別化（2013年09月）

4.0

【総合評価】
　クラウンベースのボディを採用するトヨタ最上級サルーンがマジェスタだ。クラウンロイヤル系に近いフロントマスクを採用するが、マジェスタはさらに高級感がある。ホイールベースが７５ｍｍ延長されてリヤドアが伸ばされているが、これによ...

3.7

【所有期間または運転回数】１０日間


【総合評価】すべてが平均点以上の優等生


【良い点】地味だけど、かっこ悪くない。おとなしいけど、トロくない。眠くなる


【悪い点】内装のウッドシールは安っぽすぎる。意外に狭いリア...

4.9

【所有期間または運転回数】
今年１月に購入してまだ１か月経っていませんが購入前とは印象がガラリと変わりました。


【良い点】
Ｖ８搭載であることから力強さはかなりのもの。それでいて静粛性は非常に高い。全長４９９５ｍｍ・全幅１８１...

4.0

【所有期間または運転回数】
力強いパワフルだけど静か


【総合評価】
良い


【良い点】
パワフルだけど静か


【悪い点】
燃費

4.4

【総合評価】

セダンですので、燃費はよくないですが、快適です。
【良い点】
長距離ドライブオススメです。

【悪い点】

燃費が良くないことくらい。

4.7

【総合評価】
２日で８５０Ｋｍを走破しましたが、静かに楽に高速運転ができ、疲れはありませんでした（運転者は還暦父さん一人）。

【良い点】
プレミアム本革シートが良いのか懸念された腰痛も生じることがなく、快適に短期間のロングドライブ...