クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：エアサス、HUDの装備　フロント、リアの差別化（2013年09月）

3.9

【総合評価】


【良い点】
“いつかは、クラウン”。このキャッチ・コピーに子供ながらに憧れていました。カローラから始まり、３代目での購入。乗った感想は、やっぱりちがうなぁと敬服。時速60〜70キロで走っているのだけれど、揺れを感じ...

5.0

【総合評価】
高級感、加速最高です

【良い点】
見た目、車内装備文句無しです

【悪い点】

やっぱ、燃費ですかね

4.4

【総合評価】
知人の整備屋（販売店兼）から購入。走行距離60,000km程度。
地デジがなかったので後付。
ナビのバージョンが2007年のままだったので更新。
切望していたナイトビューもなくてとても残念でした。

他社高級車と比...

4.7

【総合評価】
非常に良い

【良い点】
かなりの軽量化がなされておりそれに当時初となったVDIMシステム、4300ｃｃのＶ８エンジン、4輪エアサスのおかげでもはやクラウンを名乗る事すら迷わせる凄まじい動力性能を持つ。タイヤ選びをきち...

4.6

【総合評価】
エクステリアは威圧感のあるメッキ類が少なく、これ見よがしのクラウンマークもないことが家内の嗜好に合致。
パワーウエイトレシオが５．１３と大型ラグジュアリーセダンとしては、俊足かつ静粛性もあり、日本国内で走る限りでは、相当に...

3.3

【総合評価】
普段の使用には　最高の静粛性と　走行性能は文句なし。

【良い点】
意外と安定した走行性は、見かけとは大違いでスポーツ車と見間違うほど。又室内の広さと　乗りごごちは　当然素晴らしい。

【悪い点】
燃費性能は　良...