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新車価格 3,890,000円
中古車価格帯32〜265万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | GH-JZS171W |
全長×全幅×全高 | 4835×1765×1510mm |
ホイールベース | 2780mm |
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トレッド前/後 | 1495/1470mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1985×1510×1200mm |
車両重量 | 1680kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | 1JZ-GTE |
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最高出力 | 280ps(206kW)/6200rpm |
最大トルク | 38.5kg・m(378N・m)/2400rpm |
種類 | 水冷直列6気筒DOHC24バルブターボ |
総排気量 | 2491cc |
内径×行程 | 86.0mm×71.5mm |
圧縮比 | 9.0 |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | EFI<電子制御式燃料噴射装置> |
燃料タンク容量 | 70リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.2km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/55R16 89V |
タイヤサイズ(後) | 225/50R16 92V |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | FR |
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トランスミッション | 4AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.804 |
第2速 | 1.531 |
第3速 | 1.000 |
第4速 | 0.705 |
後退 | 2.393 |
最終減速比 | 4.100 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | オプション |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | オプション |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | 採用 |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | VSC(ビークル・スタビリティ・コントロール) |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | DVD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | オプション |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | 標準 |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 16インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラック | |
白系 | フロスティホワイトトーニング | |
緑系 | ブラッキッシュグリーンマイカカラークリア | |
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ダークブルーマイカ | |
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ライトグリーンマイカメタリック | |
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | シルバーメタリック | |
赤系 | レッドマイカ | |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
34件
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トヨタ/クラウンエステート
【このクルマの良い点】
新型クラウンにエステートがでるとは感激。
クジラクラウンのクーペにならぶ激レア車で今の時代に素晴らしいアイデア。クラウンイコールセダンを追加車種で補うトヨタの捨て身策は立派…
投稿日: 2022年07月16日
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トヨタ/クラウンエステート
【所有期間または運転回数】
【総合評価】5
【良い点】生産終了であまり見かけない。
【悪い点】年代車のわりには流石クラウンだが現代車に比べると燃費が
投稿日: 2021年02月16日
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