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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
大学時代の友人が3年間
【このクルマの良い点】
20年前の当時はマニュアル車のスポーツカーとしては比較的安価で購入可能
【このクルマの気になる点】
NAのため加速性能はイマイチ、足回りも純正のままだとスカスカ
【総合評価】
クルマ好きの大学生がMT車の入門としてはピッタリ
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 3.3 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.4 | 3.2 | 3.2 |
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【所有期間や運転回数】
約3年、ほぼ毎日
【このクルマの良い点】
何と言っても走り甲斐があるところですかね
【このクルマの気になる点】
少し室内が狭いと感じる以外は気になる点はありません
【総合評価】
走りを楽しみ...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
2年
【このクルマの良い点】
カローラシリーズのスポーツモデル。サイズ感はちょうどよく取り回しも良い。
【このクルマの気になる点】
漫画の影響もあるが、やはり86と比べると微妙な車になってしまいレビ...
投稿日: 2020年10月28日
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【所有期間や運転回数】
10年
【このクルマの良い点】
走行安定性能・小回りが利く・軽快な走りができる
【このクルマの気になる点】
年式経過ゆえに全体的に安っぽい作りになっている
【総合評価】
走り好きにはおすすめ...
投稿日: 2020年10月19日
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【所有期間や運転回数】
ドリフト大会で助手席に同乗
【このクルマの良い点】
まず見た目、昭和の時代の車ながら令和の今も古臭くないデザイン
【このクルマの気になる点】
ハンドルが重たそうで、取り回しに腕力が必要とされそうなと...
投稿日: 2020年10月21日
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【所有期間や運転回数】
兄弟が所有していた
【このクルマの良い点】
当時の1500ccクラスクーペの中でボディー剛性が高い
【このクルマの気になる点】
クーペの為後方視界が悪い
【総合評価】
ボディーが軽く1500...
投稿日: 2020年11月06日
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【所有期間や運転回数】
友人が所有の為運転はしていませんが同乗では5回程度
【このクルマの良い点】
スタイルも良くてコンパクトなスポーツカー
【このクルマの気になる点】
シートの高さがセダンと違い低めなのでセダンユーザーに...
投稿日: 2020年10月30日
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