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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
2003年と随分前ですが、1年間片道50km通勤での峠道を快速で送り届けてくれました。
【このクルマの良い点】
運転が非常に楽でした。アップダウンの激しい峠道の通勤でしたが、ラフなステアリング操作でも十分に追従してくれる為、ノンストレスで通勤できました。この時代の車としては豪華装備でした。
【このクルマの気になる点】
エンジン性能は良いのですが、ライバル車より車重が重い事もあって加速性能はイマイチ。上り坂が辛かった。スーパーストラットも普段は良く曲がるが、限界を超えて破綻した瞬間の挙動が恐ろしい。
【総合評価】
この時代の車種で走りの面だけを見ると、協力なライバル車種があったので、この車種を選ぶ理由は少ないかもしれませんが、ミニセルシオと呼ばれる程の豪華装備、ノーマルでも十分速いのスポーツ性能、高性能エンジンの実力、バブル期だから実現したコストのかかった車両だと思います。今、同じようなコンセプトで作ったら相当高額になるのではないでしょうか。こういった車種をもう一度販売して欲しいものです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 3.3 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.4 | 3.2 | 3.2 |
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130.3
159.7