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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.9 | 3.3 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.4 | 3.2 | 3.2 |
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【所有期間や運転回数】
毎週末は乗っている。
【このクルマの良い点】
何を隠そう至極の1台であり、現行車にないtheクルマという感覚が非常に良い。
【このクルマの気になる点】
現行車と比べると燃費などは悪い事であるが走りが...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
友人所有でしたが、何回か山とサーキットで乗りました。
【このクルマの良い点】
スーパーチャージャーモデルでしたが、車重も増えたため、NAのAPEXをいじった方がよいのでは?と思った記憶です。FFなので、パワ...
投稿日: 2020年10月07日
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【所有期間や運転回数】
10年間乗りました!!
【このクルマの良い点】
ターボ車でもなかったので、燃費も良く、車体価格も高くなく、買って良かった車でした。 当時はハンドルが大きく、そのぶん取り回しがしやすく、駐車場にも入れやすかっ...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
1
【このクルマの良い点】
ハチロクと言われる名車である。2ドアがかっこいい
【このクルマの気になる点】
トレノとレビン、2ドアと3ドアで好みが分かれるところ
【総合評価】
若い人にも是非旧...
投稿日: 2020年10月26日
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【所有期間や運転回数】
知人が乗ってました
【このクルマの良い点】
【このクルマの気になる点】
今の人たちには微妙な感じかも知れません。
【総合評価】
古き良き時代の車。あの時代の走り好きの人達気かも知れません。...
投稿日: 2020年10月30日
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って5年になります。
【このクルマの良い点】
非常に小回りが効いて運転しやすく、便利です。
【このクルマの気になる点】
ブレーキをした時の止まり方に少し、びっくりします。
【総合評価...
投稿日: 2020年11月04日
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155.5
171.2