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カムリ（TOYOTA）２．２Ｆｏｕｒ Ｖセレクション（1999年8月）
トヨタ カムリ（CAMRY）２．２Ｆｏｕｒ Ｖセレクション(1999年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA CAMRY 1001691)
トヨタ カムリ（CAMRY）２．２Ｆｏｕｒ Ｖセレクション(1999年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,218,000円
中古車価格帯34.8〜467.5万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-SXV25 |
| 全長×全幅×全高 | 4800×1785×1430mm |
| ホイールベース | 2670mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1520mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1900×1480×1180mm |
| 車両重量 | 1510kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 5S-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 19.5kg・m(191.2N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 2163cc |
| 内径×行程 | 87.0mm×91.0mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.8km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式／コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式／コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/65R15 94H |
| タイヤサイズ(後) | 205/65R15 94H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.810 |
| 第2速 | 1.549 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.735 |
| 後退 | 2.296 |
| 最終減速比 | 4.315 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | スーパーホワイトパールマイカ |
| 緑系 | ダークグリーンマイカＰ．Ｉ．Ｏ． | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ダークグレーマイカメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | シルキーパールトーニング | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
カムリの情報
クルマレビュー
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トヨタ/カムリ
高級感のある中型セダン
3.7
【このクルマの良い点】
先進技術が詰まったセダンです。ボディサイズはそこまで大きくなく、運転のしやすさが感じられます。レーダークルーズやレーンアシストなど、安全面や利便性をアップさせる装備も魅力的で…
投稿日： 2023年08月30日
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トヨタ/カムリ
１０代目になりかっこいいデザインに変貌
4.4
【このクルマの良い点】
カムリを購入するにあたり、一番気に入ったところはスタイリッシュなエクステリアです。歴代のカムリも車格的には気になってはいましたが、垢抜けないデザインが引っかかり、購入には至り…
投稿日： 2022年10月27日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２．２ Ｖセレクション (セダン) |
GF-SXV20 | 2163cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 1,998,000円 |
| ２．２ (セダン) |
GF-SXV20 | 2163cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,263,000円 |
| ２．２ Ｇセレクション (セダン) |
GF-SXV20 | 2163cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,448,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ (セダン) |
GF-SXV25 | 2163cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/l | 2,483,000円 |
| ２．２Ｆｏｕｒ Ｇセレクション (セダン) |
GF-SXV25 | 2163cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.8km/l | 2,668,000円 |
| ２．５ (セダン) |
GF-MCV21 | 2496cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,553,000円 |
| ２．５ Ｇセレクション (セダン) |
GF-MCV21 | 2496cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.2km/l | 2,783,000円 |
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