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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
数日
【総合評価】
85点
【良い点】
第一には外観。弾丸なようなデザイン、フロントガラスからリアへのルーフの曲線、サイドからテイルランプへの直線が美しい。ヘッドライトの形、17インチの純正ホイールもいい。細長くスリムな感じもいい。10年たってもかっこいい。
それなりにハンドリングがいい、しっかりした感じ。トヨタ車にしては堅めな感じの足回り、でもごつごつした感じはない。
Zのシートの評価はよくないがZTのスポーツシートはホールド感、柔らかさ、質感はいいと思う。後部座席のシートもこのクラスなりの座り心地よさ。ハンドルも革張りでちょうどいいい太さ。ゲート式シフトも使い心地はいい。
高速での安定性、横からの騒音が高速でも少ないこと。
後方視界が悪いと言われるが、それほど気にするまでもない。慣れの問題だと思う。ただバックモニタはあった方が便利。
7スピーカーで音もボリュームを上げるといい。
路面の状態がわかりやすい。
【悪い点】
純正でないタイヤのためかもしれないが、タイヤからのロードノイズは大き目に感じる。
シフトダウンした時のエンブレの反応が少し遅く感じる。
ラゲージルームは下に工具や小物が入る反面、トノカバーがあると背の高いものが入らない(トノカバーを外せば解決)。
デザインのためしょうがないのだろうが、リアのライト系、ウィンカーが小さくて見にくい気がする。
運転席のドリンクホルダーの中のプラスティックが安っぽい。
灰皿を開けないとシガーライターが使えない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 3.9 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.2 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
大きすぎず小さすぎず、速すぎず遅すぎず、内装はややチープ、乗り心地は普通。程々にまとめられたミドルワゴン車です。
中途半端だと言われることも少なくありませんが、個人的にはそれが...
投稿日: 2020年01月18日
77
87.9
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