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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
認定中古車 3年落ち購入後、6年6万キロ
【総合評価】
95点
【良い点】
絶大なるトルクパワーでどんな道でもスイスイ快適に走れる。
これだけトルクがあれば喧騒ディーゼル、加給ターボは必要ない。
郊外ならリッター15キロ以上〜17くらいまでなら普通に出る。
都市部なら10〜11キロくらいに落ちる。
【悪い点】
停止時での微振動(4気筒にありがちなプルプル) でもギアをニュートラルにすれば回避できます
【総評】
車体ベース、プラットフォームがよくできている。
エンジンルーム見ても部品の配置に余裕があり、整備がしやすい。
フォグライトもガラスカバーで光量のあるいいやつがついてる。
最近ありがちなコストダウン品ではない。ヘッドライト、リアライトは高級車のそれ。
下回りをみても構造、立て付け、バランスの良さがわかる。走りにもそれが出ている。
2014年秋頃にリコールでエンジンのピストンリング、アッシー交換したが、
ECUのバージョンアップ、エンジンもよりチューンナップされ
間違いなく長く乗れる。ようやくトヨタが思い描いていたブレイド本来の姿になったと思う。
CーHRに2リッターターボが搭載されるまで、プレミアムハッチの座は当分の間、譲らないでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
所有期間1年。毎日50キロ運転。
【総合評価】
公認中古車で大変良い状態のブレイドを購入しました。この買い物には200%満足しています。但し新車で買うかというと買いません。この車にプレミアムとか高級車の...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
価格、乗り心地、燃費が意外と良い、荷物が乗せやすい、視界が良い、高級感があるなど評価できる
【良い点】
総合的にレベルが高く、永く乗れそう
【悪い点】
フロントが重いため、高速での下り坂に要注意
投稿日: 2013年11月02日
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【総合評価】
一般的には不人気な部類ですが、性能装備面から見れば中古車価格的にとてもお得なクルマです。
【良い点】
装備充実、内装の高級感、四輪独立懸架、コンパクト、程よいプレミアム感、排気量2.4Lの割には良い燃費、高い静粛...
投稿日: 2014年03月08日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
結構大きめのエンジンを積んでいて十分なパワーがあり軽快に走ります。
【良い点】
インテリアが気に入ってます、メーターのきれいさやダッシュボードの素材など
いい感じです。
...
投稿日: 2014年11月15日
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【総合評価】
非常に良い車です。是非購入して乗ってください。大きすぎないボディーサイズと2400�佞離┘鵐献鵑嚢眤�、街中どこでも快適そのものです。静粛性がかなり高く、ハーフレザーシートの座り心地も抜群で長距離の運転も疲れません。エンジンも...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
モデルとしては1世代で終わってしまったが、それはそれで希少車種となり逆に良いかもと思え、長く乗っていける質感の良いインテリア、エクステリアには満足しております。
【良い点】
2.4Lのモデルに乗っておりますが、そ...
投稿日: 2012年08月10日
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78.1