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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
認定中古車 3年落ち購入後、6年6万キロ
【総合評価】
95点
【良い点】
絶大なるトルクパワーでどんな道でもスイスイ快適に走れる。
これだけトルクがあれば喧騒ディーゼル、加給ターボは必要ない。
郊外ならリッター15キロ以上〜17くらいまでなら普通に出る。
都市部なら10〜11キロくらいに落ちる。
【悪い点】
停止時での微振動(4気筒にありがちなプルプル) でもギアをニュートラルにすれば回避できます
【総評】
車体ベース、プラットフォームがよくできている。
エンジンルーム見ても部品の配置に余裕があり、整備がしやすい。
フォグライトもガラスカバーで光量のあるいいやつがついてる。
最近ありがちなコストダウン品ではない。ヘッドライト、リアライトは高級車のそれ。
下回りをみても構造、立て付け、バランスの良さがわかる。走りにもそれが出ている。
2014年秋頃にリコールでエンジンのピストンリング、アッシー交換したが、
ECUのバージョンアップ、エンジンもよりチューンナップされ
間違いなく長く乗れる。ようやくトヨタが思い描いていたブレイド本来の姿になったと思う。
CーHRに2リッターターボが搭載されるまで、プレミアムハッチの座は当分の間、譲らないでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
所有期間1年。毎日50キロ運転。
【総合評価】
公認中古車で大変良い状態のブレイドを購入しました。この買い物には200%満足しています。但し新車で買うかというと買いません。この車にプレミアムとか高級車の...
投稿日: 2014年10月25日
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【総合評価】
とにかく加速と安定性が優れている。誰が運転しても、ブレることなく静かに運転できる。他にも、意外と小回りがきき、運転しやすい。アクセルのペダルは少し軽め。ブレーキは普通。燃費は、決して良いわけではない。
【良い点】
加...
投稿日: 2013年01月10日
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【総合評価】コンパクトサイズですが、安定しており、2400エンジンのパワーはアクセルワークに気持ちよく反映されます。
【良い点】コンパクトでスタイリッシュ、室内の高級感、走行安定性、力強い加速。
【悪い点】シートが若干硬...
投稿日: 2014年09月08日
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【総合評価】万人向けに作られていて誰が乗ってもあまり不満の無い車。悪くいれば平凡。良く言えばまとまっている。ゴルフなどと比べているケース多いが、生産国の文化、現地のニーズに合わせたものであり、単純に比較するのはおかしい。ブレイドは”日本人の...
投稿日: 2012年09月25日
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【総合評価】
兎に角運転がしやすい
【良い点】
全て
【悪い点】
トップヘビーなんで高速コーナーでは不安を感じます。
ウォッシャー液とワイパーの喧嘩?(^^ゞ
投稿日: 2013年04月06日
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【総合評価】
エクステリアにおよび本革シートに一目惚れしました。
製造中止になりましたが、中古ならグレードから考えて
かなりお値打ちだと思います
【良い点】
なんといっても高級感
インテリアの高級感
【悪い点】
ET...
投稿日: 2013年05月01日
ブレイド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ブレイド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
84.9