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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
認定中古車 3年落ち購入後、6年6万キロ
【総合評価】
95点
【良い点】
絶大なるトルクパワーでどんな道でもスイスイ快適に走れる。
これだけトルクがあれば喧騒ディーゼル、加給ターボは必要ない。
郊外ならリッター15キロ以上〜17くらいまでなら普通に出る。
都市部なら10〜11キロくらいに落ちる。
【悪い点】
停止時での微振動(4気筒にありがちなプルプル) でもギアをニュートラルにすれば回避できます
【総評】
車体ベース、プラットフォームがよくできている。
エンジンルーム見ても部品の配置に余裕があり、整備がしやすい。
フォグライトもガラスカバーで光量のあるいいやつがついてる。
最近ありがちなコストダウン品ではない。ヘッドライト、リアライトは高級車のそれ。
下回りをみても構造、立て付け、バランスの良さがわかる。走りにもそれが出ている。
2014年秋頃にリコールでエンジンのピストンリング、アッシー交換したが、
ECUのバージョンアップ、エンジンもよりチューンナップされ
間違いなく長く乗れる。ようやくトヨタが思い描いていたブレイド本来の姿になったと思う。
CーHRに2リッターターボが搭載されるまで、プレミアムハッチの座は当分の間、譲らないでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 4.3 |
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【総合評価】
豪華装備で余裕のある運転ができる車。
【良い点】
装備が充実し高級感とパワーがある。コンパクトで駐車がしやすい。
【悪い点】
燃費が悪いのと、製造中止になったこと。
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】
収納が意外と充実していません
【良い点】
ハッチバックなのに重厚でどっしりしたデザイン。
燃費がそこそこイイ
豪華装備なところ
コンパクトな車体に対し、
2400ccの排気量
中低速トルク
余り走っていな...
投稿日: 2013年09月12日
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【総合評価】小回りのきくコンパクトカー
【良い点】加速がよく静かで、高速運転時ゆとりがあるので楽。コンパクトで運転しやすい。
【悪い点】排気量が大きいので、それなりの燃費
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】
価格の割に内装の素材感はチープな気がしますが、
総じて満足の範囲内。ボディで見るとコンパクトカーですが、
排気量が大きいため、走りに不足は感じません。
【良い点】
・コンパクトカーには充分すぎる馬力とトルク。
...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
他のハッチバックと比べても少し高級感があり、デザインも洗練されているため、なかなか飽きません。走行性にも満足しています。
【良い点】
デザイン、内装のスエード、安定性、加速(2.5リッター)
【悪い点】
悪い...
投稿日: 2012年12月04日
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【総合評価】非常に安定したトヨタらしい車。
セダンはいや、でも落ち着きたい、時々飛ばしたい、
そこそこ人も乗せたい、そういう人向け。
【良い点】 なんといっても安定性。
同形状の多車種と比...
投稿日: 2012年02月06日
68.3