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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
認定中古車 3年落ち購入後、6年6万キロ
【総合評価】
95点
【良い点】
絶大なるトルクパワーでどんな道でもスイスイ快適に走れる。
これだけトルクがあれば喧騒ディーゼル、加給ターボは必要ない。
郊外ならリッター15キロ以上〜17くらいまでなら普通に出る。
都市部なら10〜11キロくらいに落ちる。
【悪い点】
停止時での微振動(4気筒にありがちなプルプル) でもギアをニュートラルにすれば回避できます
【総評】
車体ベース、プラットフォームがよくできている。
エンジンルーム見ても部品の配置に余裕があり、整備がしやすい。
フォグライトもガラスカバーで光量のあるいいやつがついてる。
最近ありがちなコストダウン品ではない。ヘッドライト、リアライトは高級車のそれ。
下回りをみても構造、立て付け、バランスの良さがわかる。走りにもそれが出ている。
2014年秋頃にリコールでエンジンのピストンリング、アッシー交換したが、
ECUのバージョンアップ、エンジンもよりチューンナップされ
間違いなく長く乗れる。ようやくトヨタが思い描いていたブレイド本来の姿になったと思う。
CーHRに2リッターターボが搭載されるまで、プレミアムハッチの座は当分の間、譲らないでしょう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.4 | 4.3 |
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【総合評価】
こだわって作られた感じが良いです。
【良い点】
・中古で買うと割安
(裏を返せばリセールバリューは絶望的!)
・充実した装備
【悪い点】
・車のキャラクターを理解して買えば不満なし
投稿日: 2013年09月16日
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【総合評価】
コンパクトサイズで馬力の欲しい人に最適。燃費を気にせず走りたい大人にぴったり。ホントはクラウンクラスに乗りたいがスペースがない人。
【良い点】
加速感にイラっとしない。室内は気密性が高い。少々荒っぽく乗ってもハンドル...
投稿日: 2013年04月14日
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【総合評価】
エクステリアにおよび本革シートに一目惚れしました。
製造中止になりましたが、中古ならグレードから考えて
かなりお値打ちだと思います
【良い点】
なんといっても高級感
インテリアの高級感
【悪い点】
ET...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
豪華装備で余裕のある運転ができる車。
【良い点】
装備が充実し高級感とパワーがある。コンパクトで駐車がしやすい。
【悪い点】
燃費が悪いのと、製造中止になったこと。
投稿日: 2012年07月14日
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【総合評価】小回りのきくコンパクトカー
【良い点】加速がよく静かで、高速運転時ゆとりがあるので楽。コンパクトで運転しやすい。
【悪い点】排気量が大きいので、それなりの燃費
投稿日: 2013年06月04日
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【総合評価】小回りが効くので、運転が苦手な私にはとてもあった車です。
【良い点】車体の割りに馬力があるので、走っている時の安定感がしっかりしています。
【悪い点】トランクが小さく後部座席もそう広くないので、チャイルドシー...
投稿日: 2014年03月16日
68.3