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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
17年製のベルタを123000キロ使用し、その後24年製ベルタを今年中古車で購入。
すごく気に入っていたのに、新車発売が無くなってしまったため、仕方なく中古車で購入。
【総合評価】
Vフレックスタイム4WDのため、高速や坂道でも力強く後から押してくるような加速が得られます。それが気に入っています。シートも高反発なのか、堅めで長時間でも疲れにくい。ゴルフバッグが3つ入る(小さいのだと4つ入るかも)ので、とにかく助かってます。Gはタイヤ幅も広いので、乗り心地も良い。
【良い点】
コンパクトカーですが室内とトランクが広く、びっくりします。Gはシートもエアコンも格段に良いので、非常に快適です。あとデザインも、「美しい人」というコンセプトの元に作られているので、カローラやアクシオと比べてひとつ個性が飛び抜けている感じがします。後ろ姿は初期のプリウスに少し似ているかも。ちょっとクラシックなデザインです。
あと、とにかく丈夫! 故障が少ない。エンジン系はほとんど壊れないし、高速でもびしびし言わないで、静かに走れます。10万キロ超えてもガタが出ず。ほとんど新車と変わらない運転感でした。
【悪い点】
同等の新車が無いこと。カローラに今更乗ることはできません・・・初代ベルタもまだまだ乗れたのですが、もう新車が出ないということで、車検を前にして泣く泣く24年製の中古ベルタに買い換えました。これであと数年しのごうと思います。ゴルフをするのに必需で、この後どうしようという感じです(泣)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.5 | 3.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.2 | 4.1 | 3.4 |
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【総合評価】
日ごろの足には充分。
非力なだけに加速時のエンジン音は気になるが、耳障りな周波数はうまく遮音されている。
エンジンからのインフォメーションと考えれば問題なし。
高速道路も低回転で普通に100km/h以下で走ればエンジン...
投稿日: 2013年06月07日
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【総合評価】
セダンというより、コンパクトカーの印象です。
普段使いの使い勝手は上々。
その長所が、そのまま車の印象となっている感もあります。
【良い点】
燃費も悪くないし、小回りも利くし、それなりに荷物も詰めます。
あと、...
投稿日: 2012年03月30日
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【総合評価】
小ぶりなセダン。小ぶりなので長距離には向きませんが、普段使いに便利な車です。
【良い点】
小さいので小回りが利くし、お買い物にでもお気軽に乗っていけます。
【悪い点】
エンジンの音が、軽自動車?と勘違いするよ...
投稿日: 2013年07月18日
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【所有期間または運転回数】
5年間
【総合評価】
割り切れば、とてもいい車かも。
【良い点】
燃費はよいですし、加速も十分だと思います。
【悪い点】
ドアバイザーの留め具が大きいので、視界に入り案外気になりました。...
投稿日: 2014年11月18日
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【総合評価】
コンパクトセダンとしては充分に◎
【良い点】
あまり多くの事を求めてはいけないのかもしれませんがヴィッツのセダンバージョンとして考えれはとってもいいクルマです
ハッチバックタイプの車種と比べて車内が静かなこともいい...
投稿日: 2011年10月19日
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【総合評価】乗り心地が最高
【良い点】1000CCと思えない加速のよさ
低燃費
【悪い点】急な坂道で加速が効かない
投稿日: 2012年01月14日
42.1