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投稿者評価
平均
【総合評価】
日ごろの足には充分。
非力なだけに加速時のエンジン音は気になるが、耳障りな周波数はうまく遮音されている。
エンジンからのインフォメーションと考えれば問題なし。
高速道路も低回転で普通に100km/h以下で走ればエンジン音はむしろ静かなくらい。ダイハツ製の1KR-FEエンジンとの相性はいいと思う。
車重が軽いせいか1〜2人乗車時と5人乗車時のロールやブレーキングなど挙動の差が大きい。この辺は小型乗用車や軽クラスではいたしかたないところかな。
足回りはタイヤとの相性もあるがハーシュネスをよく感じる。ただ乗り心地が悪いと思うほどではない。
前軸にスタビライザーが入ってるせいか、少しラフな運転をしてもそれほど車が暴れない。
【良い点】
燃費・駐車場などでの小回り・維持費
【悪い点】
内装がそれなり・長距離だとちょっと疲れる椅子・1000ccグレードでもトランクスルーがほしい
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.5 | 3.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.2 | 4.1 | 3.4 |