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【総合評価】
注目のダウンサイジングターボエンジン搭載車に乗ってみました。排気量はわずか1.2Lですが、ターボのおかげで加速は十分な速さ。走っている感覚は1.5Lモデルよりも力強く、一般的な加速では1.8L以上の実力です。わずか1500回転から4000回転まで最大トルクを発生するのでとても乗りやすいですね。なんとも月並みな言い方ですが、先進的なガソリンターボの実力を味わいたい人にオススメです。
【良い点】
「120T」でいえば加速が力強いことと燃費がいいこと。それにしても、ひさしぶりにオーリスに乗って驚きました。マイナーチェンジで進化して走りが格段によくなっていたのです。操縦性はハンドル操作に対して素直な挙動で絶対的な安心感があるし、高速巡航の安定感も抜群。そしてなにより感動したのがシート。身体をしっかり支持し、長時間座り続けてもお尻の位置をビシッと安定させる感覚は絶品でした。シャア専用を除いて日本では目立たない存在ですが、いい仕上がりで、そうとうに魅力的な1台です。
【悪い点】
259万円という価格は、スポーツモデルで1.8Lエンジンを積むRSよりも高いんですよね。方向性が違うとはいえ、悩ましいところです。あとガソリンがハイオク指定なのも少し残念です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】
燃費が良い車
【良い点】
燃費が良い、収納が割合多い、小回りがきく
【悪い点】
汚れが目立つ
投稿日: 2014年05月17日
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【総合評価】
飽きのこないデザインで走っても運転しやすい車です。
【良い点】
安定感のあるちょっと上質な走りです。静粛性も良い感じです。
【悪い点】
内装はプラスチックが多く使われ少し安っぽい感じがします。
投稿日: 2013年09月07日
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【総合評価】
室内も荷室も狭すぎる
【良い点】
ヴィッツの親玉見たいなエクステリアからすっきりしたデザインになった。
室内幅にゆとりがあること。
【悪い点】
外観から想像するよりもかなり車内が狭い。
ヴィッツみたいな内...
投稿日: 2012年09月23日
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【所有期間または運転回数】所有期間は6年。運転回数は毎日。
【総合評価】ほぼ満点
【良い点】運転しやすい
【悪い点】特になし
投稿日: 2014年11月29日
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【総合評価】
走行性能に重点を置いたユーロスタイル。走る楽しさを存分に楽しめるコンパクトカー。
【良い点】
まずはキビキビとしたその走りが印象的。それでいてラゲージスペースなどの走り以外の装備も充実している。
【悪い点】
...
投稿日: 2012年11月08日
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【総合評価】まあまあ良い
【良い点】値段の割に室内空間も広く3ナンバのところが気に入っている
装備も過不足なく満足している
デザインもかっこいい
【悪い点】燃費が悪い、運転席のアームレストが無い
投稿日: 2013年01月08日
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101.9
48.4