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【総合評価】
注目のダウンサイジングターボエンジン搭載車に乗ってみました。排気量はわずか1.2Lですが、ターボのおかげで加速は十分な速さ。走っている感覚は1.5Lモデルよりも力強く、一般的な加速では1.8L以上の実力です。わずか1500回転から4000回転まで最大トルクを発生するのでとても乗りやすいですね。なんとも月並みな言い方ですが、先進的なガソリンターボの実力を味わいたい人にオススメです。
【良い点】
「120T」でいえば加速が力強いことと燃費がいいこと。それにしても、ひさしぶりにオーリスに乗って驚きました。マイナーチェンジで進化して走りが格段によくなっていたのです。操縦性はハンドル操作に対して素直な挙動で絶対的な安心感があるし、高速巡航の安定感も抜群。そしてなにより感動したのがシート。身体をしっかり支持し、長時間座り続けてもお尻の位置をビシッと安定させる感覚は絶品でした。シャア専用を除いて日本では目立たない存在ですが、いい仕上がりで、そうとうに魅力的な1台です。
【悪い点】
259万円という価格は、スポーツモデルで1.8Lエンジンを積むRSよりも高いんですよね。方向性が違うとはいえ、悩ましいところです。あとガソリンがハイオク指定なのも少し残念です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】品質と価格のバランスは申し分ない。予算の都合上 200万で買える範囲で 選択した。所有して5年がたち、走行距離は70000キロを超えたが、一度も買った事を後悔したことはない。
【良い点】私が買った当時は オーリスが走っ...
投稿日: 2013年02月07日
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【所有期間または運転回数】
2018年9月から
【総合評価】
今までパワーのある車に乗っていたので、どんな走りをするか少し不安がありましたが、街乗りでは十分な走りで満足です。
人気のない車のようですが装備が思いのほか充実していて...
投稿日: 2018年10月06日
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【総合評価】
買って良かったと思っています。
加速がどうの難しいことはわかりませんが、道路で走るのに不便は感じません。
えらい方は酷評してますが自分にあった車を買えば良いのだと思うのですが…
見た目も好きです。長く付き合えるデザイン...
投稿日: 2013年02月09日
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【総合評価】
運転が楽しくなるハンドリングと、サルーンカー並みの快適な乗り心地を見事に両立させている。大人のスポーツハッチという感じ
【良い点】
スタイルが抜群に美しい。ハンドリングが良い。内装の質感も高く、ドライバーズシートは適...
投稿日: 2013年12月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】けっこういいですよ
【良い点】フォルムが精悍、人とかぶらない
【悪い点】高速でビュンビュン走る車ではない
投稿日: 2018年10月09日
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【総合評価】
運転しやすさが、なんといってもいいと思います。安定感があり、乗り心地も合格点。5年ぶりに新車に乗りましたが、装備や純正のナビ等、進化していて、運転するのが楽しくなります。
【良い点】
走行時の安定性が特に良いと感じ...
投稿日: 2012年11月24日
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104.1
66.8