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【総合評価】
注目のダウンサイジングターボエンジン搭載車に乗ってみました。排気量はわずか1.2Lですが、ターボのおかげで加速は十分な速さ。走っている感覚は1.5Lモデルよりも力強く、一般的な加速では1.8L以上の実力です。わずか1500回転から4000回転まで最大トルクを発生するのでとても乗りやすいですね。なんとも月並みな言い方ですが、先進的なガソリンターボの実力を味わいたい人にオススメです。
【良い点】
「120T」でいえば加速が力強いことと燃費がいいこと。それにしても、ひさしぶりにオーリスに乗って驚きました。マイナーチェンジで進化して走りが格段によくなっていたのです。操縦性はハンドル操作に対して素直な挙動で絶対的な安心感があるし、高速巡航の安定感も抜群。そしてなにより感動したのがシート。身体をしっかり支持し、長時間座り続けてもお尻の位置をビシッと安定させる感覚は絶品でした。シャア専用を除いて日本では目立たない存在ですが、いい仕上がりで、そうとうに魅力的な1台です。
【悪い点】
259万円という価格は、スポーツモデルで1.8Lエンジンを積むRSよりも高いんですよね。方向性が違うとはいえ、悩ましいところです。あとガソリンがハイオク指定なのも少し残念です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】
あまり見かける事が無く、程よくオシャレで程よくスポーティー。アルファロメオやルノーがオシャレで良いけど装備や性能の割に高い、MT車でスポーティーに走りたいけど極端なスポーツカーはちょっと・・・という方にお勧めです。
車両...
投稿日: 2014年04月22日
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【総合評価】
総じていうなら普段街乗り、休日にちょっと走りに行くような使い方ならそこそこ楽しめる車ではないのでしょうか、デザインは賛否両論あるでしょうが
【良い点】
走行性能はそこそこ低速もトルクがあり乗りやすい気がします。ある程...
投稿日: 2014年02月03日
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【総合評価】
安定した走りで高速道路では抜群
【良い点】
町乗りでも便利
【悪い点】
燃費がいまいち
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
ヨーロピアン調のデザインがカッコ良い。走行も安定していて、静粛性も高い。しかも33ナンバーなので、車内も広い。
【良い点】
ハッチバックタイプで、後ろの乗車席がワンタッチで広い荷物台に変わります。スポーツ、アウトドア...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
若者から年配の方までの幅広い年齢層に向いている。
【良い点】
ボディが適度な大きさで街乗りに最適。
また、高速走行での安定性が高く、遠出にも向いている。
【悪い点】
エンジンの静寂性がやや悪い。
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
全体的にとてもバランスが取れた車で結構気に入ってます。
【良い点】
高速道路を走っても安定性が高くパワーも十分で自分で運転して楽しい車です。
【悪い点】
後方視界がイマイチです。収納が少ないです。
投稿日: 2013年11月25日
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107.8
65.7