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【総合評価】
今回は「Sエネチャージ」と呼ぶ簡易的なハイブリッドシステムを搭載したモデルに試乗しました。室内の実用性などは従来のモデルとかわりませんが、モーターのアシストが加わったことや減速時にエネルギーを回収しやすくなったことで燃費が大幅に向上していることを確認できました。ちなみにモーターのアシストをはじめとする「Sエネチャージ」の働きは運転していて感じ取ることができず、作動を理解できるのはメーター内の表示だけです。
【良い点】
優れた燃費。走り始めた直後から燃費計の数値はグングン上がり、30分ほどのやや混雑した街乗りの試乗でさえ27km/Lを超えたのだから驚かさすね。また、アイドリングストップのマナーがいいことに驚きです。従来のセルモーターのかわりにISGと呼ぶモーターが備わることで、始動時はキュルキュルというスターターの作動音なしに、スッと自然にエンジンがかかるのです。これは現時点では、軽自動車ではワゴンRだけの長所といえるでしょう。
【悪い点】
「Sエネチャージ」のほかにも数々の装備が追加されているとはいえ、「Sエネチャージ」非装着グレードに比べると車両価格の割高感は否めませんね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 3.9 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.0 | 3.7 |
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【総合評価】
近場は軽。
【良い点】
燃費がそこそこいい。
ゆとりある空間。
中古でたくさんある。
【悪い点】
出だしがもっさり。
ターボだといいんだろうか?
みんな乗ってる。
投稿日: 2012年05月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】4
【良い点】安全装備が充実している、燃費が良く経済性にも良いと思う
【悪い点】ベンチシートになっているのに、チェンジ部分に左足が当たり狭い、もう少し内装の事 ...
投稿日: 2020年03月07日
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【総合評価】
そこそこ満足しドレスアップパーツが豊富なんで弄りがいはある車だとおもいます。
【良い点】
外装は四角でかっこよくいいと思います。
小物入れが豊富で満足しています。
【悪い点】
一応、ターボ車ですがパワーが...
投稿日: 2013年12月02日
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【総合評価】
【良い点】
一番気に入ってるのはフロントマスク、精悍でスッキリした外観が大好きです!!
走行性能も気に入っていて、加速も軽自動車では良いレベルだと思います。
【悪い点】
1.燃費が良い事も購入の際のポ...
投稿日: 2014年04月11日
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【総合評価】
燃費が良く、急加速しなければカタログに近い数値で走れます。高速走行ではエンジンが非力なので
街中使いに向いてます。愛着がわき、手放せません。新しいワゴンRはもっと良くなっているんでしょうけど。
【良い点】
小...
投稿日: 2014年05月17日
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【総合評価】
期待するほど燃費も良くなく、運低席の右前方の視界が悪い
4WDのセンターデフ不良もあって、この車はもう欲しくない
【良い点】
強いて言えばデザインくらいか
【悪い点】
後部座席の足元クリアランスが狭い。
...
投稿日: 2012年04月18日
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94.4
39.5
27.3
20
22.7
36.2