スズキ スイフトスポーツ 【誰にでも運転し易く高性能な車】のレビューをご紹介

スズキ スイフトスポーツ[2011年12月]

投稿者評価

平均

誰にでも運転し易く高性能な車 投稿日:2013年11月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
スイスポ購入時に検討した車は、M社ロードスター、T社86、FITーRS。・・・全て昔ながらの6速マニュアル車でした。ホンダのFITはスイスポとは対照的な車でした。ガラスエリアが広く、室内も広々としたFIT、フラットトルクで、誰にでも運転し易く高性能な車でした。・・・他は、購入価格と維持費の高さでボツとなりました。
最終的には、デザインやユーザーレビューを参考にして、スイスポは男にしか乗れない車。FITは女性を中心に誰にでも乗れる(運転できる)車。  と言うことでスイスポ購入に至りました。

【良い点】
室内の質感も高く、300万円位の車に乗っているような良い意味での錯覚を覚えます。
高回転型のエンジンは、今や、貴重な存在です。
燃費重視が今の車の主流ですから、低回転、高トルクの車が当たり前の時代によくぞやってくれました。
何しろ、4,000回転以上回して走っていると、そこではサーキットやラリーの世界に入ってしまいます。
一般道では、低速トルクもそこそこあるため、追い越し時以外は結構低回転運転でもストレスありません。

【悪い点】
満足な点の裏返しが不満点になってきます。
上質な乗り心地は中途半端で、同乗者は車酔いに襲われます。
シフトストロークは長くてトラックみたい。
燃費計が付いているため、スロットルを全開するのに勇気が要ります。
シートが大き過ぎて、フィット感は少なく、小柄な人や女性には運転し難い姿勢になってしまいます。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー ビギナー 女性向け
特徴
広い 安全装備 加速 安定性 視界 操作性

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typon

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スイフトスポーツ

総合評価

4.2
(123件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.7 4.1 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 3.8 4.0

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