スイフトスポーツ(スズキ)の口コミ・評価：誰にでも運転し易く高性能な車（2011年12月）

誰にでも運転し易く高性能な車 投稿日：2013年11月02日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.4

【総合評価】
スイスポ購入時に検討した車は、Ｍ社ロードスター、Ｔ社８６、ＦＩＴーＲＳ。・・・全て昔ながらの６速マニュアル車でした。ホンダのＦＩＴはスイスポとは対照的な車でした。ガラスエリアが広く、室内も広々としたＦＩＴ、フラットトルクで、誰にでも運転し易く高性能な車でした。・・・他は、購入価格と維持費の高さでボツとなりました。
最終的には、デザインやユーザーレビューを参考にして、スイスポは男にしか乗れない車。ＦＩＴは女性を中心に誰にでも乗れる（運転できる）車。　　と言うことでスイスポ購入に至りました。

【良い点】
室内の質感も高く、３００万円位の車に乗っているような良い意味での錯覚を覚えます。
高回転型のエンジンは、今や、貴重な存在です。
燃費重視が今の車の主流ですから、低回転、高トルクの車が当たり前の時代によくぞやってくれました。
何しろ、４，０００回転以上回して走っていると、そこではサーキットやラリーの世界に入ってしまいます。
一般道では、低速トルクもそこそこあるため、追い越し時以外は結構低回転運転でもストレスありません。

【悪い点】
満足な点の裏返しが不満点になってきます。
上質な乗り心地は中途半端で、同乗者は車酔いに襲われます。
シフトストロークは長くてトラックみたい。
燃費計が付いているため、スロットルを全開するのに勇気が要ります。
シートが大き過ぎて、フィット感は少なく、小柄な人や女性には運転し難い姿勢になってしまいます。

• 外観4.0
• 乗り心地5.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格4.0
• 内装4.0
• 装備5.0

typon

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