MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】自分の1.3は31sの後期型のモンローダンパーとタナベのスイスポ用ダウンサスをくんでます。ゴツゴツとしますが特に気にならない程度です。ノーマルスイフトも気持ち悪いくらいコーナー曲がって行くので、スポーツはもー何というのかコンパクトカーにこんな車あっていいんですか?いう感じですかね?エンジンパワーより足回りが強いので安心してペースをあげれます。あと、スムーズにカーブを曲がっていきますので、自分の運転が上手くなったのではないかと錯覚する位です。言葉でうまく表現できないのが残念ですが、一度運転してみればきっと分かると思います。
【良い点】トルクが低回転域で自分のスイフトのMAXトルクが出るので少しの坂道を苦労してギアチェンジしてたのを全く気にせずガンガン登っていける。満足。
【悪い点】些細なことですが、エンジン音が大人し過ぎます。ヨーロッパの騒音規制をクリアする為だそうですがエキサイティングな音には程遠いですよ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.8 | 4.0 |
スイフトスポーツ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スイフトスポーツ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
192.8
74.3