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投稿者評価
平均
【総合評価】国産小型車のスポーツグレードというのは、正直偏見がありました。動かない足回りで横っ飛びハンドリング設定でガキや車オタクを喜ばせるんだろ!と、思っていました。しかし、スイフトスポーツはそうじゃない。足はそれなりに固めてますがしっかり動きます。ボディそのものやサスペンションの取付け部分の動的剛性が高いのでしょう。エンジンとCVTは正直可もなく不可もなくと言った所。しかし、ロクなエンジンがない国産Bセグの中では相対的に見て一番良いパワートレーンです。CVTはあまり好きではないのですが、ヒルホールドはしっかり効いています。
【良い点】スポーツグレードだからこそ安全装備に抜かりのない造り。このクラスの国産車には珍しく、ESPの設定がほとんどのグレードである。リヤシートのヘッドレストもしっかりしている。この辺を軽視せずに真面目に車を仕上げる姿勢が素晴らしいですね。
【悪い点】せっかくだからシートバックの微調整が出来て欲しい。あと、もうちょっと明るい内装でもいいんじゃないでしょうか。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.0 | 3.9 |
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念願のRSt試乗、シートポジショニングを整え、いざ、試乗へ。
まず、停止線で止まった時、「ブレーキが良く出来ているな。」と、感じました。
実際、コースを走らせていると、ブレーキ性能が良い働きをしていて、「これなら安心してアクセルを踏み込...
投稿日: 2017年02月07日
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【総合評価】
買ってよかった一台。
【良い点】
購入してから2400キロ走りました。平均燃費が21キロです。田舎に住んでいますが街といっても、ガラガラだし、参考になるかわかりませんが、想像以上。後部座席を倒せば、キーボード(88鍵...
投稿日: 2013年03月20日
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【総合評価】価格の割には走りがよく運転が面白い
【良い点】加速性がよくハンドリングも快適
【悪い点】
長時間運転していると尻が痛くなる
投稿日: 2014年01月07日
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【総合評価】
個人的にはとても満足してます
【良い点】
小回りきくし、乗り心地がいいところが良かった
【悪い点】
室内スペースは狭く感じます
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間または運転回数】
中古で購入1週間。
【総合評価】
5段階評価で4点
【良い点】
標題のとおり、走る。止まる。維持費が安い。故障しない。故障しても修理代も比較的安価に収まる。
スズキの良心とも云うべき名車。
...
投稿日: 2015年06月17日
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【総合評価】
最初は1.2リッターはどうかと思っていたが大人3名+荷物程度であれば
ちょっとしたワインディングでも過不足無く走れる所は○。
流れのいい一般道でちょっと気を使えばリッター15〜16走れる。
後部座席の足元が狭いのはサイ...
投稿日: 2013年04月04日
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206.9
121
52.6
34.9
36.7