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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
新型
【このクルマの良い点】
新型のソリオが室内空間アップで日本人好み。エクステリアデザインはキープでもMVと静寂性は素晴らしい。図体が少々大きくなってきましたが、他社の5ナンバーよりはよくて1645ミリは素晴らしい。どれも3ナンバー化や1695ミリばかりは残念。乗り心地も前モデル同様、素晴らしいデキバエ。
【このクルマの気になる点】
エクステリアデザインのテールライトがバンディットと同じやフロントマスクが普通すぎ。サイドラインは???ポイントにしたいのか不思議なデザイン。タイヤサイズが165、65、15は極端に選択タイヤが少なく扁平率60がよかったか?乗り心地もさほど変わらないが。一番は内装の空調ボタンはスズキの軽自動車していてお粗末すぎ。コストがかけられなかったか?トヨタのヤリスなんとかよりはマシな内装ですが残念すぎ。ハンドル形状やセンターメーターなど前モデルと変わらず実燃費もMVとGとさほど変わらず不思議なフルモデルチェンジ。バンディットとの差がフロントグリルとタイヤホイール形状だけでは保守的なフルモデルチェンジ?
【総合評価】
フルモデルチェンジと言うよりビッグマイナーチェンジなみ。室内空間アップで2駆が車重1トンと重くなっては残念。4駆は1トン超えて超残念、実燃費が前モデルより悪くなっては意味がない。EV専用ソリオや前モデル大不評のSV進化版を出すつもりかな?
価格据え置きも納得な前モデルとあまり変わらないビッグマイナーチェンジ並みは、前モデルオーナー、買いずらいモデルか?トヨタの同類車よりデキはいいのにTマークをターゲットにする意味はないが?スズキのトヨタ化が一番懸念される車たち。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
まだ、納車されていませんが、デュアルカメラブレーキサポートで選びました。
タンク・ルーミーはSAIIまでしか付いて無く、又、車重が約100Kg重いので、
同じ状況下で止まれるのか?
【...
投稿日: 2017年04月11日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は1週間、運転回数は3回で合計150km
【総合評価】
5点/5点
【良い点】
子供が室内で立つことができる。着替えの時などに便利。
【悪い点】
今のところ感じていません。
投稿日: 2017年07月03日
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【総合評価】
一人でも家族にもジャストサイズの車だと思います すれ違う購入前に比較したフィットシャトルハイブリッド・フリードハイブリッド・アクアではなく・・・ ソリオを選んで 私の思いにビッタリの車だと改めて思いました。
【良い点】...
投稿日: 2012年08月14日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ソリオのノーマル、子育て車に最高など真ん中車。スタイル、広さ、走りなどなど完璧。他車より作りやコスト、出来はいい。
【良い点】
オール。
【悪い点】
販売店がイマイチ少な...
投稿日: 2019年08月30日
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【総合評価】
外観はさほど大きさを感じないが、室内は思いのほか広々している感じがあり、快適で乗っていて窮屈さを感じない。
【良い点】
ドライブが快適
【悪い点】
とくになし
投稿日: 2012年12月08日
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【所有期間または運転回数】
2回!
【総合評価】
スタイルもよく、室内空間が広く運転もしやすいです。購入できて本当によかったです!
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2015年11月15日
ソリオ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ソリオ(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
178.1
91.9
39.8
37.2