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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入後2年弱で3万キロ走りました。
燃費は最近は街乗り18ー19キロ、最高燃費25.1キロ(高速中心)
運転感覚と小回りの良さが気に入ってます。
車内も天井がそれなりに高いので、エスティマからの乗り換えですが運転感覚が余り変わらない位小ささを感じません。
後部座席もそれなりに広くチャイルドシートも楽に装着できました。使ってみて電動スライドドアとイモビライザーの便利さを感じています。
通常は4人程度までの利用ですが、5人乗っても違反にならないのは急の時に役立ちそう。
【良い点】
車長が前車より1mも短く駐車が楽。室内高有り車体幅は規格より7cm狭いが、室内幅はスペイドと同幅あり座り心地も悪くなく使い勝手も良いです。
普通車でも後部座席に大人3人乗るのはごく短時間が多いので、車幅を少し縮める事で駐車が想像以上に楽になっている。 前車がジーゼルでやかましかったので、音も静かで満足しています。
後部座席のリクライニングは嬉しいし、沢山の小物収納は長距離の際便利です。
助手席を前に倒せばフラットになり、車中泊も楽にできます。
先日は富士山一周に出かけ、1200?走りましたが、ふと気が付くと700キロを一気に走り燃費が25.1キロまで伸びたのにはびっくりしました。
【悪い点】
わかっていたけどちょっぴりパワー不足です。坂道や高速道路などではさすがに物足りなさを感じますが、燃費を重視と割り切っています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 4.1 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.2 | 4.1 |
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179.5
88.8
38.9
35.6