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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.8 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.2 | 3.8 |
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【総合評価】可もなく不可もない
【良い点】使える車。広い。日常使用には大変便利。軽四で十分と思わせてくれる車。
【悪い点】燃費が・・・。ブレーキの効きが・・・。静粛性が・・・。足元が熱い、夏場はイライラする。
投稿日: 2012年11月07日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
軽の中では、室内が広いので物を運んだりするのには向いているが、エンジン音乗り具合とかがトラック並ですね
【良い点】
室内が広い
【悪い点】
エンジン音うるさい
投稿日: 2014年11月22日
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【総合評価】
商用モデルのエブリイと基本ボディは同じ。だが、上質感のある内外装を採用することでバンとは差別化されている。セミキャブオーバーのパッケージングは広い居住空間と低くフラットな荷室スペースを確保している。
【良い点】
エ...
投稿日: 2015年10月31日
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【総合評価】
選んだ理由は『軽』で室内が広々の車!!これは大満足でした。
H社のバ〇スが外観でいいな、と思ってましたが
試乗してみて圧倒的に後部座席に差がありすぎまして。
後部座席はゆったり座れます。
ターボ付きにしたのは、坂道も...
投稿日: 2014年02月02日
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【所有期間または運転回数】本日納車1回150KM
【総合評価】軽1BOXは3台目ですが、いい感じですよ。
【良い点】高速では意外と静か。よく回るエンジン。
【悪い点】市街地での発進時の音がうるさく感じた。
投稿日: 2017年08月30日
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月
【総合評価】
ノーマルも業務で乗っていますが、増車でターボを導入。
ライバルとしてアトレーワゴンがいますが、こちらはちょっとカワイイ系です。
ダイハツのアトレーワゴンのターボ車と比較して、
...
投稿日: 2017年12月02日
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162
55.8
35.5