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投稿者評価
平均
【総合評価】
選んだ理由は『軽』で室内が広々の車!!これは大満足でした。
H社のバ〇スが外観でいいな、と思ってましたが
試乗してみて圧倒的に後部座席に差がありすぎまして。
後部座席はゆったり座れます。
ターボ付きにしたのは、坂道も楽に上れるようにと。これも大満足でした。
荷室も広々で大満足でした。
【良い点】
とにかく外観等より室内(後部座席・荷室)が広々、ターボで坂道は強い、
後部座席のリクライニング・前後移動、フラットシート、これにしてよかったです。
【悪い点】
燃費は10から11キロ、期待ほど良くはなかった
6年乗って実際にあったこと
ミラーのネジがいつのまにかとれた
座席下のカバーがはずれた(やっぱりネジが…)
ネジが弱いかも…
ブレーキランプの接触がわるいかも(電球切れではなかった)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.8 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.2 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】 購入1週間、運転週5日
【総合評価】燃費を気にせず、室内を広く活用したいのならおすすめです。
【良い点】 室内が広い。乗り降りしやすく運転しやすい。視界もよく女性の方も大丈夫です。
...
投稿日: 2018年03月21日
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月
【総合評価】
ノーマルも業務で乗っていますが、増車でターボを導入。
ライバルとしてアトレーワゴンがいますが、こちらはちょっとカワイイ系です。
ダイハツのアトレーワゴンのターボ車と比較して、
...
投稿日: 2017年12月02日
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【総合評価】
荷室の広さ十分、ターボであれば加速力十分、小回りが利く、とこのクラスにしては高い評価がつけられると思います
【良い点】
広い荷室、小回りが利く
【悪い点】
燃費が良くない(8〜10km/L)、走行音がややうる...
投稿日: 2012年06月06日
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【総合評価】
非常に使いかっての良い車です
【良い点】
小回り、荷室が広い
【悪い点】
とにかくうるさい
投稿日: 2013年11月07日
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【総合評価】
4
【良い点】
二列目シートを倒せばフラット。大人二人十分横になれます
【悪い点】
OTが従来のもので、赤信号時自動でエンジンが自動で止まらないため、市街地走行でリッター9キロ・高速で12キロ
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
軽にいっぱい荷物を積みたいけど
かったるい走りは嫌だ!
と言う方にはピッタリかもしれませんね
スタイリングも悪くないと思います
【良い点】
ターボなだけに走りに不満はありません
重いので燃費は悪いです...
投稿日: 2014年03月25日
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162.5
53.5
33.3