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【所有期間または運転回数】
2年半ほど
【総合評価】
乗っていて飽きがこない車だと思います。2人までの乗車なら全くストレスなく乗れその気になれば 4人狭いながらも乗る事が出来る。大きなものを買っても案外積めてベニヤ、コンパネ、2メーター ほどの木材、なども積む事が出来ました。家には5ナンバーのステーションワゴンがありますが日用品の買い物レベルでは全く収納レベルは変わりません。
身軽で駐車もしやすいこちらの方が楽しいほど。
加速感ですが、さすがターボといったところで、普通車コンパクトカー、ヴィッツ、fit、スイフトのスポーツモデルにも付いていけるくらい速いです。ですがこの年式は電子スロットルVVTなのでもたつきが気になりました。でも64ps最大トルク11キロの性能は新型のスポーツ系軽自動車に勝るとも劣らず、さらに車体重量も軽いのでこの頃のスポーツ系軽自が一番良い時代なのかなと思っています。現代の車は安全基準で重くなっているし複雑で、(車いじりや運転技術を楽しむという意味で)あまり楽しめない車になっている。
錆びやすい軽自動車だけに状態の良い車が出るのもそろそろ最後かも、この機会に是非乗ってみてはいかがでしょう。
【良い点】
加速がいい、軽いコンパクトハッチならではのきびきびした乗り味が良い。
それなりに荷物を積める(ベニヤ板、2mの角材までOK)
マイナー車で愛着が持てる(MINIやFIATよりもさらに見ない)
【悪い点】
新型車よりは狭い(旧規格)
新型車よりはやや燃費が悪い(リッター平均19.6キロ)レギュラー
年式が古いのでメンテナンスが難しくなってくる(部品が手に入りづらい)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.7 | 3.6 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.4 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評価】
とにかく良く走る軽自動車です。
【良い点】
バカみたいな加速、アクセル踏めば踏むほど減る燃料、ブレーキ踏んでも止まらないプアーなブレーキ。こんなクルマ今時存在しないでしょ!
【悪い点】
無し!ウィークポイント...
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】
とりあえず加速が早いクルマです。いまだに乗ってる人が多いし、面白いクルマです。
【良い点】
とにかく加速がいい感じ。小回りが効く。いじるのも面白い。どっかんターボ最高。
【悪い点】
ターボだけに燃費が少し...
投稿日: 2012年06月06日
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【所有期間または運転回数】
購入後約1か月 約1000km程度 ほぼ毎日運転
【総合評価】
シルバーが手入れしやすく良かったのですが出物のワークスが黒でしたので黒購入。前車がジムニーJA11−3型 スコットリミテッドの黒でした...
投稿日: 2019年07月09日
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【総合評価】
かつて軽自動車最速とも言われていた一台。
今では中古でしか手にはいらくなくなってしまいましたがその走行性能は今現在売られているものよりも高いと思っています。
【良い点】
安定した加速性能とスムーズなハンドリングの...
投稿日: 2014年02月10日
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【所有期間や運転回数】
5年目
【このクルマの良い点】
比較的ボディ剛性は感じれます
クーラーは最近の車らしくしっかりと効きます
【このクルマの気になる点】
内装
・内装の質感が価格の割には安っぽい
・純正のレカロシ...
投稿日: 2020年08月08日
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【総合評価】
走り向きの車です。
【良い点】
加速・小回りが良いです。
悪い点にも書きましたが、燃費や乗り心地は良くないです。
が、遊び車として使用しているので気にしていません。
【悪い点】
燃費と乗り心地が良くな...
投稿日: 2012年07月04日
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141
50.1
74.8
95.1