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投稿者評価
平均
自分は通勤兼ジムカーナ仕様として所有しています。
アルトは他社の軽四に比べてだいぶ軽いので、かなり有利です。
吸排気に手を加えてますが、それでも最低燃費が12km/lを割ったことがないので、とても優秀ですね。
【総合評価】
軽さと燃費。これに尽きる。
うちのはF6A最終型の単カム12バルブです。
脚車としても、レース車両としても、燃費いいのは素晴らしいことです。
修理する際も、ワークスやクラシックから流用できるので、ぶつけても部品に困りません。
【良い点】
値段。走行距離行ってないのにすごい安く買える。
装備。バンなのにエアコンついてる。すげぇ
軽さ。扱いやすい。でも、慣れてないと轍で吹っ飛ぶかも。
チープさ。内装はあってないようなもの。剥がしやすいw
互換性。自分はバンにワークスの外装移植してます。部品が豊富で助かる。
【悪い点】
ステアリングのフィール。電動パワステが常に軽く、速度が出るとめっちゃ怖い。
乗り心地。悪くはないんだけど、ロールが多い。スタビライザーをワゴンRとかの22φに変えればかなり改善される。
室内の狭さ。新規格なのに狭い。内張を剥がせばわかるけど、裏骨が無駄にスペース食ってる。さすがにアレはやりすぎですわ。
ドライビングポジション。なんか位置が高い。ステアリングが遠い。女性にはいいかもだけど、そこそこの身長があったら足元がすごい窮屈。社外ステアリング+スペーサーで対策。コラムを下げるのも忘れずに。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.7 | 3.6 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 4.3 | 3.3 |
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40.3
25.4
19.7
33.2
-
30
109.6
49.7
29.9
21.8
40.2
41.9
-