8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 265台 |
0 | 0 | 30 | 65 | 40 | 45 | 32 | 39 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 280万円以上 | 34 |
|
|
|
|
|
7 |
7 |
13 |
7 |
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 7 |
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 9 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 22 |
|
|
|
2 |
1 |
7 |
6 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 15 |
|
|
|
4 |
2 |
4 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 11 |
|
|
3 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 13 |
|
|
3 |
2 |
1 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 23 |
|
|
1 |
4 |
11 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 25 |
|
|
1 |
10 |
6 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
1 |
3 |
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 15 |
|
|
3 |
5 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 14 |
|
|
2 |
5 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 11 |
|
|
3 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 13 |
|
|
5 |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
1 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 7 |
|
|
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 9 |
|
|
4 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 3 |
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円未満 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 265台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 18 | 29 | 27 | 56 | 51 | 29 | 37 | 4 | |
| 280万円以上 | 34 |
|
|
|
1 |
|
7 |
7 |
9 |
5 |
4 |
|
1 |
|
|
| 270万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
|
|
|
| 240万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
6 |
4 |
3 |
1 |
|
| 220万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
|
1 |
4 |
1 |
|
|
| 210万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
6 |
1 |
|
|
| 200万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
4 |
2 |
1 |
2 |
|
| 190万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
12 |
3 |
1 |
|
|
| 180万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
8 |
9 |
3 |
|
1 |
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
| 160万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
|
2 |
|
| 150万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
2 |
3 |
|
| 140万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
4 |
|
| 130万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
7 |
|
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
| 110万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
|
| 100万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
2 |
| 90万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
| 90万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 265台 |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 18 | 29 | 27 | 56 | 51 | 29 | 37 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
1 |
3 |
3 |
1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 39 |
|
|
|
|
|
6 |
7 |
4 |
8 |
6 |
7 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 32 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
4 |
1 |
9 |
7 |
5 |
4 |
|
| 2017(平成29)年 | 45 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
7 |
7 |
9 |
5 |
6 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 40 |
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
4 |
13 |
8 |
2 |
5 |
|
| 2015(平成27)年 | 65 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
5 |
11 |
12 |
9 |
14 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 30 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
7 |
5 |
6 |
8 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2014年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 356.4万円 | 167.2万円 〜 175.5万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 356.4万円 | 182.4万円 〜 186.7万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2016年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 356.4万円 | 190.4万円 〜 196万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2017年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 373.6万円 | 200.7万円 〜 212.6万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2018年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 373.6万円 | 222.3万円 〜 230.8万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2019年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 373.6万円 | 232.3万円 |
| 2.0GT−Sアイサイト | DBA-VAG | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 380.6万円 | 237.8万円 〜 251万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2014年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 334.8万円 | 161.5万円 〜 169.8万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2015年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 334.8万円 | 176.7万円 〜 181.1万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2016年5月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 334.8万円 | 184.6万円 〜 190.4万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2017年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 336.9万円 | 195万円 〜 202.1万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2018年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 336.9万円 | 208.1万円 〜 215.1万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2019年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 336.9万円 | 216.5万円 |
| 2.0GTアイサイト | DBA-VAG | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 343.2万円 | 221万円 〜 231.6万円 |
| STIスポーツアイサイト | 3BA-VAG | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 416.9万円 | 313.8万円 〜 328.1万円 |
| STIスポーツアイサイト | DBA-VAG | 2018年9月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 409.3万円 | 290.5万円 〜 297.6万円 |
| STIスポーツアイサイト | DBA-VAG | 2019年6月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 409.3万円 | 298.9万円 |
| STIスポーツアイサイト | DBA-VAG | 2019年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 416.9万円 | 303.4万円 〜 309.7万円 |
| STIスポーツシャープ | 3BA-VAG | 2020年8月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 474.1万円 | 330.5万円 |
| tS | DBA-VAG | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 496.8万円 | 367.5万円 〜 378.2万円 |
| tS NBRチャレンジパッケージ | DBA-VAG | 2016年10月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 529.2万円 | 388.4万円 〜 399.1万円 |
| スポルヴィータ | DBA-VAG | 2015年11月 | 2000cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 4 | 390.9万円 | 196.8万円 〜 203.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
スバルWRX S4の価格を知るならGoo-net!!スバルWRX S4の価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からスバルWRX S4の価格を検討頂けます。


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【このクルマの良い点】
WRXの最新系でCVTでありながら本格的なスポーツ走行が可能です。特にSTIスポーツは加速性、コーナ...
投稿日: 2024年09月01日
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【このクルマの良い点】
【走行性能】
2.4Lターボエンジンが、十分な加速を体感できることはもちろん、驚くべきは、レスポン...
投稿日: 2022年05月24日
ファミリー向けスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
多くの方がスポーツカーと聞いてイメージするのは、実用性や居住性よりも、走りを重視した趣味のクルマとして認知しているのではないでしょうか。
WRX S4は、インプレッサWRXから独立したブランドとして2014年に誕生したモデルです。1993年8月にフィンランドで開催された世界ラリー選手
WRX S4の価格相場・値段・維持費ならGoo-net
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