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レヴォーグ（SUBARU）２．０ＧＴ−Ｓアイサイト（2019年10月）
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スバル レヴォーグ（LEVORG）２．０ＧＴ−Ｓアイサイト(2019年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUBARU LEVORG 10124725)
スバル レヴォーグ（LEVORG）２．０ＧＴ−Ｓアイサイト(2019年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,685,000円
中古車価格帯39〜1100万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-VMG |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1780×1490mm |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1530/1540mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2005×1490×1205mm |
| 車両重量 | 1570kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | FA20 |
|---|---|
| 最高出力 | 300ps(221kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/2000〜4800rpm |
| 種類 | 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 筒内直接燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 13.2km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/45R18 |
| タイヤサイズ(後) | 225/45R18 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 3.105〜0.482 |
| 変速比 第1速 | 3.105 |
| 第2速 | 1.983 |
| 第3速 | 1.454 |
| 第4速 | 1.057 |
| 第5速 | 0.779 |
| 第6速 | 0.542 |
| 後退 | 2.077 |
| 最終減速比 | 4.111 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | VDC（ビークルダイナミクスコントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | クリスタルブラック・シリカ | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ラピスブルー・パール | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | マグネタイトグレー・メタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アイスシルバー・メタリック | |
| 赤系 | ピュアレッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイト・パール | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
レヴォーグの情報
クルマレビュー
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スバル/レヴォーグ
余裕の走りと走行性能
4.7
【このクルマの良い点】
ＬＥＧＡＣＹ ＴＯＵＲＩＮＧ ＷＡＧＯＮ（ＢＰ）から乗り換えましたが、大きさもほとんど同じで使いやすい。安全性能は相当向上している。ミニバンのような車高ではないので、横風の影…
投稿日： 2024年03月17日
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スバル/レヴォーグ
貴重なステーションワゴンのスポーツモデル！スバルのレヴォーグ
4.3
【このクルマの良い点】
スバルのレヴォーグは、２０１４年に登場したスポーツタイプのステーションワゴンとして人気を集める一台です。
ミニバンやＳＵＶ車の人気に押されてしまい、国内では種類が少なくなっ…
投稿日： 2023年09月29日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １．６ＧＴアイサイト | DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 2,915,000円 |
| １．６ＧＴアイサイト スマートエディション | DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 3,003,000円 |
| １．６ＧＴ−Ｓアイサイト | DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 3,135,000円 |
| １．６ＧＴアイサイト Ｖスポーツ | DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 3,135,000円 |
１．６ＧＴ−Ｓアイサイト アドバンテージライン  |
DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 3,410,000円 |
| １．６ＳＴＩスポーツアイサイト | DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 3,630,000円 |
| １．６ＳＴＩスポーツアイサイト ブラックセレクション |
DBA-VM4 | 1599cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 16.0km/l | 3,630,000円 |
| ２．０ＳＴＩスポーツアイサイト | DBA-VMG | 1998cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 13.2km/l | 4,125,000円 |
| ２．０ＳＴＩスポーツアイサイト ブラックセレクション |
DBA-VMG | 1998cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 13.2km/l | 4,125,000円 |
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