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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年前に購入したが事故にて同型の車両に買い替え
【総合評価】
85点
パワーは必要にして十分すぎるほどだが2リッターターボということで燃費はお察し。
アクセルを丁寧に扱えば街中でもリッター11kmくらいは出ます。
ライトはHIDのプロジェクター式だが、思ったほど明るくはないが交換となるとバラストが固定されている為に敷居は高め。
車内は必要十分の広さが確保されているし、周囲を見渡す視点を阻害する要素部分も少ない為に後方確認などもしやすい。
BP5の前期型はかなりお求めやすい価格になってはいるが、年式や走行距離相応にヤレは覚悟すべきで、購入する際にはタイミングベルトが交換されているかや、交換されていたら時期や距離は見ておくべき。
マニュアル車であれば出来れば試乗を行いクラッチ摩耗度合いのチェックはしておいた方がいいだろう。
ハブベアリングの異常やブッシュの経年劣化等も考慮しておきたいポイント。
パワーウィンドーが動かなくなるとか、ドアロックがきかなくなるといったこともウィークポイントに挙げられるので、購入する前に確認をしておきたい所。
エンジンはタフである為に10万キロを超えていても不安要素はないといっていい。
車体設計に莫大な金額を投じられただけあって各所非常によくできており、初心者からベテランまで幅広い層を受け止めるだけの素質はある。
ただダッシュボードの亀裂やべたつきは年式相応と考え、ダッシュボードマットを事前に購入しておくことをお勧めしたい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】残念ながら燃費はとても悪いのですが、それを除くとパーフェクトです。室内空間が広いのと、荷室も広くその高さがよく、でっぱりもないので滑らせるように物を出し入れできるので腰への負担がなく助かっています。燃費のことはあっても次の車もこ...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
人気のレガシーと言われるけどデザインは普通ですよね。
【良い点】
荷室の自由が効いて長尺物など積むのにも対応してること。
水平対向エンジンの恩恵か重心が低いようで、そう言われると
カーブでの挙動が安定してるように...
投稿日: 2013年12月13日
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【総合評価】
走りについての完成度は非常に高かった。荷物も積めて、走りにも満足したいという人には本当にオススメ!
【良い点】
ツインターボ・ビルシュタイン・4WDは最強!デビュー当時は国産ワゴン最速記録も樹立!ワゴンとは思えない加...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
どのモデル・年代のレガシーでも安定した乗り心地、運転の快適性は高いと思います。初心者から上級者まですべての方々にお勧めです。
【良い点】
安定した走行、燃費はずばらしい
【悪い点】
加速力に難あり
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
見た目よりも荷物が沢山入り便利です。我が家ではスキーやサーフィンに行くとき活躍してます。又小回りもよく運転しやすいので街中でも気持ちよく走れお気に入りです。
【良い点】
高速走行時の安定性、山道の運転のしやすさ、雪道...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
エコの面ではともかく、スタイル・走りでみれば全体的に優秀。高級感にかける感もあるがスポーティな雰囲気は悪くない。
【良い点】
エクステリアはちょっとアメリカナイズされた感じが悪くない。好き嫌いは分かれそう。
硬い足...
投稿日: 2014年06月04日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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65.5
67.5
103.2
122.2
129.9