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【所有期間または運転回数】
購入から1ヵ月未満
【総合評価】
以前乗っていたBH5のような不等長エキパイからの音は残念ながら無くなってしまいましたが、圧倒的な荷室の広さは健在。
購入したのがアルカンターラセレクションということもあり、室内は高級感があり当時のスバルの本気具合が内装からも伺い知ることが出来ます。
BPの初期のアプライドAで、足回りは固いという当時の専門家からの意見とかもありましたが、まだ車に乗り始めて3ヵ月くらいでは良く分かりませんが、一日1000キロ近く走破しても全く疲れがないのは単に足が固いという括りには当てはまらないのかなと思います。
もちろん身体にしっかりとフィットするシート形状のおかげも大きいでしょうが。
ターボが本格的に効き始める3000回転までは正直かったるいですが、市街地はそこをメインに使う回転域という事もあり、逆に安全なのかなとは感じます。
燃費は2000キロ走った段階でリッター12km強(4割くらいは高速なので一般道メインでは半分くらいかな)
ラフなアクセルワークをしなければ、先代のBHよりも燃費は良いかと思います。
【良い点】
この車の売りの一つでもある広大な荷室
そして高速道路でも安定して走行ができ、長距離移動でも疲れない
エンジンがかかっているのか忘れてしまうくらいの静粛性
【悪い点】
街乗りの燃費はやっぱり財布に厳しいですね。
HIDのプロジェクターヘッドライトも暗くて心許無いです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
全体的にいい
【良い点】
知り合いの車を久し振りに運転してみたけどやはり走りが安定しているが、特に高速走行時にそれが発揮するように思う。
【悪い点】
車体が大きいこともあって小回りが利かないので狭い駐車場なん...
投稿日: 2014年03月05日
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【総合評価】
一度でいいから乗ってみたい車でした。それにふさわしい車だと思います。冬にスキーに行くので4駆で荷室が広く使いやすい車といったらこの車が日本車ナンバー1でしょう。
【良い点】
・ターボではありませんが、加速は十分速...
投稿日: 2013年07月04日
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【総合評価】
機能・性能で考えれば安くていい買い物ができたなぁと思っており、何よりEyeSight Ver.2にお得感を感じているのですが、とにかく内装の質感がチープなのが残念でなりません。それ以外はせっかくいい車なのに。。
【良い...
投稿日: 2014年01月28日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
良
【良い点】
ビルシュタインサス
【悪い点】
街乗りだとどうしても燃費を気にしてしまう
投稿日: 2016年04月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗しかしてません
【総合評価】
満点!
【良い点】
スタイル 安全装備 全てに満足しています。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】
だいたい満足。不満な点はお金があれば解決。
【良い点】
高速走行の安定性。高級感。装備が充実。もちろん四輪駆動で雪道も安心。
【悪い点】
燃費の悪さと値段が高めなこと。後部のバックライトの右がフォグラン...
投稿日: 2012年10月09日
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66.1
66
106.4
120.4
130.1