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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
購入してから約4年半、通勤やプライベートでほぼ毎日乗っています。走行距離は15万キロを超えました。
【総合評価】
走行性能と安全性のバランスの良さは、他車では得られないほど高い次元で両立していると感じます。街乗りから高速走行、雨や雪の悪天候時も不安を感じる挙動は一切ありません。今ではどのメーカーも売りにしている衝突被害軽減ブレーキも、このレガシィのアイサイトで話題となりました。その性能の高さと信頼性は、やはり他車では得られないでしょう。
【良い点】
昔からのレガシィのファンの方には不評なようですが、堂々としたスタイリングは所有感が感じられると思います。その走行性能と安全性のバランスの良さは、車好きなお父さんが喜ぶでしょう。ファミリー層にもオススメです。
【悪い点】
散々言われていますが、内装の素材感が若干安っぽいですね。本革シート以外にはシートヒーターが装備として選べないのですが、通常のシートでもヒーターのスイッチの跡(?)があったりと、デザイン面でも謎な部分があります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と浮気しましたがDPFや電気系のトラブルに苦しみ
慣れひたしんだスバルの水平対向エンジンに戻って来ました。
ハン...
投稿日: 2025年12月11日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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65.3
65.1
100.5
125.9
140.1