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投稿者評価
平均
【総合評価】
スバル車の走りの個性を大事にしつつ、燃費も頑張っていると思います。嫁が乗ると一挙に燃費が向上しますし、嫁にとっては以前の車より運転しやすいようです。
私のようなスバル好きの旧来の価値観の延長上にある車のようです。走りの満足度は非常に高く、スバルが新しいエンジンであるDITで勝負しようとしているのもわかります。ただ新しい走りの価値観の提供が少ないと感じる点がマイナスです(DITをHVでアシストすると燃費および走り共に文句なく素晴らしい車になるのにと思います。次の車に期待したいですね、すぐには買えませんが)。
【良い点】
B4BE・RSK(ブリッツェン)からの乗り換えです。
CVTになってダイレクト感がないとの評価もあります。私も最初はそう思いましたが、コンピュータが学習してくるのか徐々に変わってきました(あるいはタワーバーなど効果でしょうか?)。ダイレクト感のある走りを楽しめ、よく曲がり地面に吸い付くように走ります。暴力的にも走れますが自制心を要求されます。
飛ばさないと燃費は良好になります。子供を乗せてゆっくりと高速をクルージングすると満タンで800キロ弱走りました。以前所有していたBE(RSK)やSVXとの燃費の差は歴然としており、スバル技術者の頑張りを感じます。スバル車3台目ですが満足しています。
後席が広くなっており、子供に好評です。
【悪い点】
やはり大きくなった点があります。これだけ大きいと狭い道では気を遣いますし、狭い駐車場では嫌になります。
飛ばすと急速に燃費が悪化しますが、B4BERSKとは大違いです。
エンジン音の盛り上がりが軽いのが欠点です(よいマフラーがあると良いのですが、小生 分別盛りの年齢なので近所迷惑ではいけません)。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
街乗り10km/L、高速13km/LとAWD+ターボ+4ATの割にはいいほうだと思います。5ナンバー枠内での走行性能や荷室容量及び快適性ではトップクラスだと思います。
しかし、雨天と冬季以外は2輪に乗っているため「走る楽さ...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】
馬力はあるし、ターボで加速も最高です(・∀・)
車内も広いし、荷物は沢山積めるし大好きな車です。
【良い点】
広さ・加速・馬力・デザイン
【悪い点】
燃費
スポーツタイプなのでサスは硬いです。
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
来たばかりなのでこれから楽しむ
【総合評価】
【良い点】
荷室が広く荷物が載せやすい
【悪い点】
思ったより燃費が悪いかも
投稿日: 2019年09月23日
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【総合評価】
二代目に10年、四代目に3年乗ってるレガシーユーザーです。デザイン(インテリヤ含)・性能ともに大変気に入り満足し長年乗っています。
【良い点】
まず、この車は広い。キャンプ、バーベキュー、釣りなどアウトドアで遊ぶこと...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】
所有期間1週間
【総合評価】
MTなのでなれるまでたいへんですが
車自体はかなりいい状態で車を出してくれました
【良い点】
外装パーツ等がこだわっていて見た目も走りもとてもいいです
【悪...
投稿日: 2014年12月24日
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【総合評価】
走りは良いし、内装も悪くないのでそれなりに気に入っている。
【良い点】
・静粛性がよい
・長距離運転でも疲れにくい
・ドライブモードが選択できる。(通常、パワー、スノー)
【悪い点】
・常時4WDのため燃...
投稿日: 2012年02月09日
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64.6
62.8
98.3
125.3
140.9