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投稿者評価
平均
【総合評価】
3代目BH型レガシイツーリングワゴンの集大成とも言えるSエディション。今までのウィークポイントの改善がなされ、且つ純正オプションのBBSホイールやマッキントッシュなど、内装・外装共に充実装備となっています。一番新しい平成15年車でも10年物になってしまいますが、その分中古価格も安く、パーツも充実しているため、レジャー好き・クルマ好きな若い方にお勧めです!
【良い点】
雨天時・高速道路での安定性。あとは、広いラゲッジルーム。2列目のシートを倒すとフラットになるため、タイヤ4本平たく載せる事ができます。
そして、ターボがかかった時の吸い寄せられる加速感!ツインターボということもあり、4000回転以降から更なる素晴らしい加速感が感じられます。
あとは、ワゴン車とは思えないほどのキビキビとしたハンドリング。特にSエディションはステアリングのギア比が変更されているため、不評とされていた軽すぎるハンドリングが改善されています。
【悪い点】
シートの背もたれの突っ張った感じがあまり良く感じませんでした。
私は少ししてバケットシートへ交換しましたが、1列目はサイドにエアバックが付いているため、安全性の面からなるべくランバーサポート等で調整することをおすすめします。
次に、AT車のギア数の少なさとかったるさです。特に4速のギア比がハイ寄りなため、街乗りだとギリギリロックアップが入らなかったり、入ってもそこからの加速がかったるく感じる時が有ります。
最後に、よく言われる燃費ですかね。4WD・ワゴン・ターボという燃費的負の3要素ながら、実燃費街乗り10.5km/L,高速12km/Lなら充分な数値だと思います。
装備としては小物の収納が少ないことと、ダッシュボードへのナビの取り付け位置が限られることです。せめて、カップホルダーが左右に欲しいところです(汗
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
とにかく広くてゆったりくつろげる。なので走りも自然におおらかな安全運転になる。きちんとメンテしてあげれば丈夫で長持ち。
【総合評価】
こんなにいい車なのに、なぜか中古車価格はリーズナブル。
投稿日: 2023年08月23日
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【このクルマの良い点】
今となっては希少な「水平対向6気筒エンジン+6速マニュアル」
なんといってもエンジンフィール。スムーズかつ、回すとパワフル。
既に18年落ちながら、通常のメンテで故障のない丈夫なエンジン。
近年の車と比較する...
投稿日: 2023年12月22日
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【このクルマの良い点】
昔乗っていて訳あって手放したのですが環境が変わってもう一回乗りたくなってこの度購入しました。10年以上経過しているからかこんな感じだったかな?みたいな感じがありそれも新しい感覚でしたしお気に入りのクルマだったので納...
投稿日: 2024年08月10日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
67.2
66.9
107.6
120.8
130.1