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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価：さすがはレガシィ（2009年11月）
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スバル レガシィツーリングワゴン 【さすがはレガシィ】のレビューをご紹介
スバル レガシィツーリングワゴン[2009年11月]
投稿者評価
平均
さすがはレガシィ 投稿日：2013年05月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【総合評価】
走行性能においてはさすがはレガシィ、文句無し。
ただ、やはり燃費に関してもさすがはレガシィ・・・というべきでしょうか。予想はしてましたが、燃費を気にされる方は選ぶべきではないでしょう。
装備の面に関しては、私の購入時期がアイサイト登場前でしたので低めの評価にさせていただきました。
【良い点】
やはりその走行性能が素晴らしいと思います。
加速感、ハンドリング性能、安定感、どれをとっても文句はありません。
トランクも広めで後部席を倒せば自転車くらいは余裕で入る広さです。
【悪い点】
上にも書いたとおりです。当の本人はあまり気にしてませんが、お世辞にも燃費がいいとはいえません（笑）
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性2.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備2.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
男性向け
走り好き
特徴
荷室
加速
安定性
操作性
落ち着き
- マツシン
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.1
- （437件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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4.0
【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と浮気しましたがＤＰＦや電気系のトラブルに苦しみ
慣れひたしんだスバルの水平対向エンジンに戻って来ました。
ハン...
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- ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト
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投稿日： 2025年12月11日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_201404s.jpg)
2009年5月発売モデル
中古車平均価格
66.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200810p.jpg)
2003年5月発売モデル
中古車平均価格
66.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200211.jpg)
1998年6月発売モデル
中古車平均価格
105
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199711.jpg)
1993年10月発売モデル
中古車平均価格
120.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199303b.jpg)
1989年2月発売モデル
中古車平均価格
130.1
万円
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