スバル レガシィツーリングワゴン 【2.0R/5MTの使用。】のレビューをご紹介

スバル レガシィツーリングワゴン[2004年04月]

投稿者評価

平均

2.0R/5MTの使用。 投稿日:2013年05月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
良い安定性、スムーズな加速、静粛性、広い荷室と使い勝手は非常に良好です。
しかし燃費が車格の割りに結構悪く、NAのMT車でもGT(ターボモデル)同等かそれ以下の燃費です。
街乗り約8.0km/L、高速約12km/L

しかしフィーリングの良いDOHCエンジンと、2本だしマフラーはかっこいいです。


【悪い点】
その他気になった細かい部分ですが
・純正オーディオを入れていると社外デッキに変更する際、変換パネルだけで結構高価。(25,000円強)
・A〜C型の純正オーディオに外部入力の純正設定がない。
・集中ドアロックモーター壊れすぎ。


2.0Rというグレードに拘りが無いのであれば、D型以降がおすすめです。

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
通勤通学 レジャー ドライブ
オススメ
ファミリー 男性向け 走り好き
特徴
荷室 安定性 操作性
プロフィール画像
JUN39

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レガシィツーリングワゴン

総合評価

4.1
(437件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.7 4.2 3.9
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.0 3.1 4.1

おすすめレビュー

ゆったり快適

  • スバル /レガシィツーリングワゴン

投稿日: 2015年01月07日

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  • スバル /レガシィツーリングワゴン
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  • DBA-BP9

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燃費とブレーキングが良い

  • スバル /レガシィツーリングワゴン

投稿日: 2012年05月17日

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  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • GT−B
  • E-BG5

投稿日: 2011年10月20日

高速長距離の安定感

  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • 2.5iアイサイトBスポーツ
  • DBA-BR9

投稿日: 2012年08月04日

高速走行安定性は抜群です

  • スバル /レガシィツーリングワゴン
  • 2.0GTアルカンターラ・セレクション
  • TA-BP5

投稿日: 2012年07月14日

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