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投稿者評価
平均
【総合評価】
趣味の自転車を積んで長距離移動してましたが疲れ知らずでした。
ATでもMTでもターボでもNAでも関係無く運転が楽しい車なので、自分の用途や予算に合わせてどのグレードを選んでも満足できます。
走るのが好きだけど、家族や荷物も乗せないといけない人にオススメです。
【良い点】
適度なハンドリング、下手なコンパクトカーより小回り利くかも?、エンジン・車体・足廻りのバランスが国産車トップレベル、運転がしやすい。
【悪い点】
燃費(ターボもNAも燃費対して変わらない)、現行型のデザイン(大柄になりすぎ、デザインがスバル車なのにトヨタ丸出し)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と浮気しましたがDPFや電気系のトラブルに苦しみ
慣れひたしんだスバルの水平対向エンジンに戻って来ました。
ハン...
投稿日: 2025年12月11日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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67.8
66.1
107
118.1
130.1