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投稿者評価
平均
【総合評価】
ターボ車に比べると非力なトルク感、しかし、一旦壁を抜けた後に来る先の知れない加速は、NAの特有の感覚。フラット6のストレスのない加速はすぐにメーターを振切ってしまう。安定した足まわりも手伝い、ドライビングが楽しい。
すぐれたドライブ性能で、高速での長距離も苦無く楽しい。強い横風や雨・雪でのドライブも安心。5〜600キロを休みなく走りきり、疲れ知らず。
日本が誇る名車です。スタイル、エンジン、足回り、ボディー、装備申し分ない!
【良い点】
寒冷地での利用を考慮した装備(ヒーテッドドアミラー、ワイパーディアイサー、ヘッドランプウォッシャー)には満足
【悪い点】
内装に出るビビり音と、燃費かな? でも、今までのレガシィーでは一番燃費が良いです。E−BF5からE−BG9と乗継いだ中で一番良い燃費ですが、最近のエコカーに比べると...
【追加】
車はアイサイトVer.1搭載の2008年5月マイナーチェンジ版です。当時のオプション料金はかなり高かったけど満足してます。スバルの先進性を高く評価します。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
昔乗っていて訳あって手放したのですが環境が変わってもう一回乗りたくなってこの度購入しました。10年以上経過しているからかこんな感じだったかな?みたいな感じがありそれも新しい感覚でしたしお気に入りのクルマだったので納...
投稿日: 2024年08月10日
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【このクルマの良い点】
今となっては希少な「水平対向6気筒エンジン+6速マニュアル」
なんといってもエンジンフィール。スムーズかつ、回すとパワフル。
既に18年落ちながら、通常のメンテで故障のない丈夫なエンジン。
近年の車と比較する...
投稿日: 2023年12月22日
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【このクルマの良い点】
とにかく広くてゆったりくつろげる。なので走りも自然におおらかな安全運転になる。きちんとメンテしてあげれば丈夫で長持ち。
【総合評価】
こんなにいい車なのに、なぜか中古車価格はリーズナブル。
投稿日: 2023年08月23日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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65.1
62.8
93.9
124.9
140.9