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投稿者評価
平均
【総合評価】
街乗り10km/L、高速13km/LとAWD+ターボ+4ATの割にはいいほうだと思います。5ナンバー枠内での走行性能や荷室容量及び快適性ではトップクラスだと思います。
しかし、雨天と冬季以外は2輪に乗っているため「走る楽さ」はあるが「走る楽しさ」は、所詮4輪。
【良い点】
荷室は広く、170cmが足を伸ばし車内泊できる。
5ナンバーなので狭い道でもラクラク。
フラット4のため低振動。
ドロドロっとした往年のボクサーエンジン音。
【悪い点】
安いからATにしてしまったが、かったるく運転がつまらない。
車重があるせいか、そこまでの速さを感じない。
4速のため100km巡航時、2800回転と燃費に不利。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
とにかく広くてゆったりくつろげる。なので走りも自然におおらかな安全運転になる。きちんとメンテしてあげれば丈夫で長持ち。
【総合評価】
こんなにいい車なのに、なぜか中古車価格はリーズナブル。
投稿日: 2023年08月23日
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【このクルマの良い点】
今となっては希少な「水平対向6気筒エンジン+6速マニュアル」
なんといってもエンジンフィール。スムーズかつ、回すとパワフル。
既に18年落ちながら、通常のメンテで故障のない丈夫なエンジン。
近年の車と比較する...
投稿日: 2023年12月22日
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62.4
53.7
76.8
91.7