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投稿者評価
平均
【総合評価】足回りがよく,ハンドリングが素直で,意のままに操れて,乗っていて楽しい車です。
【良い点】
なんといっても素直なハンドリング。アンダーも出ず,気持ちよいの一言です。自然吸気のため,自然な加速感もいいと思います。ただ,もう少し,パワーがあればと思いますが。
【悪い点】
主に通勤(片道約7km)に使っていますが,冬だと燃費が7〜9kmと悪く,しかもハイオク仕様のため,ガソリン代が馬鹿になりません。長距離を乗ると,10〜11km,丁寧に乗った時には12kmになることもあります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
上品で美しい佇まいと実用性の高い室内空間で大き過ぎないサイズ。ターボのような太いトルクで強引に加速では無く、エンジン回転数と共にスムースにパワーを上げて行くエレガントなエンジン、今日でも十二分なハンドリング性能が魅...
投稿日: 2021年09月03日
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【所有期間または運転回数】1カ月
【総合評価】水平対向エンジンの排気音が渋くてたまりません!
【良い点】アクセルを踏み込んだ時の加速感がいい
【悪い点】特になし
投稿日: 2021年07月11日
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【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
最高に良い
【良い点】
アイサイトが良い
【悪い点】
市内の燃費が悪い
投稿日: 2020年08月19日
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【所有期間または運転回数】一か月
【総合評価】
「運動性能」(街乗り〜郊外〜高速ロングドライブ)と、「居住性」(ドライバーだけでなく同乗者の快適性、積載能力)とのバランス性は秀逸。前モデル(BP9)も所有していたので比較すると、大き...
投稿日: 2021年03月20日
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【所有期間または運転回数】
1年前に購入したが事故にて同型の車両に買い替え
【総合評価】
85点
パワーは必要にして十分すぎるほどだが2リッターターボということで燃費はお察し。
アクセルを丁寧に扱えば街中でもリッター11kmく...
投稿日: 2020年12月17日
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今回、
購入の際、担当の方にとても丁寧な接客をして頂きました。
対応も早かったです。
ありがとうございます。
投稿日: 2021年03月09日
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63
59.4
84.4
118.3
177.2