MYページ
レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価：高速長距離の安定感（2011年11月）
- 中古車
- スバルの中古車
- レガシィツーリングワゴンの中古車
- ＢＲ系の中古車
- ２．５ｉアイサイトＢスポーツの中古車
- 高速長距離の安定感
- 中古車
- カタログ
- スバルのカタログ
- レガシィツーリングワゴンのカタログ
- レガシィツーリングワゴンのクルマレビュー
- 高速長距離の安定感
スバル レガシィツーリングワゴン 【高速長距離の安定感】のレビューをご紹介
スバル レガシィツーリングワゴン[2011年11月]
投稿者評価
平均
高速長距離の安定感 投稿日：2012年08月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】
総合的に満足しています。 以下、購入時の検討ポイントを少し。 ベンツワゴンは高速長距離に安定感があり、疲れません。これは思想というか文化の力を感じます。 ただ、スバルにはAWDの魅力があります。これはこれで高速長距離の安定感をもたらしてくれます。ベンツに比べると線が細いというか、技術的制御の匂いがふと、するときはありますが。 一方、雪道の安心感は圧倒的にレガシィ。最終的にはアイサイトの新しさとAWDの技術蓄積が決め手でした。そして、じっくり乗れば良さが分かるクルマだと思います。とくに、しなやかに道路と応接してくれる印象の足回りは、普通に乗る限り、本当にいいバランスをしていると感じます。3年目で熟成されてきた、との評価がなされているノーマルバージョンの足回りですが、その通りだと思います。 ロングツーリング用のクルマとして、大切に長く乗りたいですね。
【良い点】
アイサイトのクルーズコントロールは、高速長距離の際に圧倒的な威力を発揮します。114Km/hにセットすると、走行車線では先行車に合わせた速度で、追い越し車線では前にクルマがないとそのまま加速、走行車線に戻ればまた先行車に追随。その間アクセルもブレーキもなく走行可能です。 とにかく疲れません。しかし長距離を走って疲れないという点ではそれをある種この車の特徴ですかね。
【悪い点】
最小半径の大きさと車体の幅と長さ。 両側が詰まっている高速P.A.駐車場では、入れるのに気を遣います。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
男性向け
特徴
広い
安全装備
安定性
視界
操作性
乗降
- しずかん
-
- 1投稿
- 1いいね
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.1
- （437件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
いじって楽しい車
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.0
【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と浮気しましたがＤＰＦや電気系のトラブルに苦しみ
慣れひたしんだスバルの水平対向エンジンに戻って来ました。
ハン...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト
- DBA-BRG
投稿日： 2025年12月11日
スバルの人気車種のクルマレビューを探す
オプションからレガシィツーリングワゴンの中古車を探す
レガシィツーリングワゴン（スバル）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からレガシィツーリングワゴンの中古車を探す
レガシィツーリングワゴン（スバル）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
レガシィツーリングワゴンの新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_201404s.jpg)
2009年5月発売モデル
中古車平均価格
65.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200810p.jpg)
2003年5月発売モデル
中古車平均価格
67.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200211.jpg)
1998年6月発売モデル
中古車平均価格
103.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199711.jpg)
1993年10月発売モデル
中古車平均価格
122.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199303b.jpg)
1989年2月発売モデル
中古車平均価格
129.9
万円
- 中古車
- スバルの中古車
- レガシィツーリングワゴンの中古車
- ＢＲ系の中古車
- ２．５ｉアイサイトＢスポーツの中古車
- 高速長距離の安定感
- 中古車
- カタログ
- スバルのカタログ
- レガシィツーリングワゴンのカタログ
- レガシィツーリングワゴンのクルマレビュー
- 高速長距離の安定感
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
