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投稿者評価
平均
【総合評価】
ブラックのレガシーです。少し腰高に見えるレガシーのツーリングワゴンが、一番引き締まって見えるように感じました。顔のデザインは、出たばかりの現行型のデザインの孫悟空の頭の禁箍のような銀の帯がインパクトが強すぎのようで余計にズングリしたイメージになったように感じており、翼のようなC型までのデザインの方が好きで気にいっています。
【良い点】
コーナリングは、自分自身が、今まで乗った国産車の中で最も快適です。ロールは少なく路面に張り付いた感じで、レールに乗った様にイメージ通りに曲がっていく感じです。私より、色々な車に同乗した?経験の豊富な妻(嫉妬では有りません。)に言わせるとAudiに乗った感じに似てるそうです。オプションでフレキシブルタワーバーを搭載してありますが、余計にゴツゴツしたイメージになるようです。
走る感じは、エンジンフィールと併せて、トルク感、パワー感も十分と感じられるので、昔のようなパワー競争でもない限り、楽しい車であると思います。
【悪い点】
燃費は、やや残念です。今時、街乗りで8〜9km/l、長距離最高が16.1km/lで、街乗りや長距離の複合的な使用では、10〜12km/lです。これも、C型での2.5FBエンジンの搭載を期待していただけに、新型では、エンジンストップも加わったことでコンスタントに14km/l以上を期待したいところです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
95点
【良い点】
3代目レガシィツーリングワゴンのノンターボモデル。走りは言うまでもないが、3代目はデザイン、質感にも力を入れており、同クラスの車では群を抜くだろう。中古でもそれは変わらない。ホワイトパールの配色も...
投稿日: 2014年09月07日
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【総合評価】
燃費が悪い以外は文句無し
【良い点】
たくさんの荷物を積んで仲間たちとキャンプにスノボに、
ビシッとスーツを決めてオシャレにデートへ。
どんなシーンでも見事にハマる最高の車。
【悪い点】
燃費が鬼悪
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
年式はやや古いが、一度乗ってみたかったレガシィを購入。
ドノーマルだが、高級感+スポーティなハンドリングといったところか。
スバリストの気持ちはよくわかる。
【良い点】
・加速
・扱いやすいハンドリング
...
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
全体的に良い。エクステリアもさることながらインテリアが充実している。ノンターボながら力がある。トルクがあり扱いやすい。
【良い点】
走り、インテリア、エクステリア
【悪...
投稿日: 2014年09月29日
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【所有期間または運転回数】
初めて所有する。
【総合評価】
走りも良く、デザインも気に入ってます。
【良い点】
走り・広さ
【悪い点】
燃費の悪さ
投稿日: 2016年04月16日
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【総合評価】
レガシーの四輪駆動は簡単な機構でもいいです、
【良い点】
四輪駆動と感じない
【悪い点】
オオバーハングが大きいい
投稿日: 2014年04月13日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
68.1
66.3
97.5
122.9
135.9