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レガシィツーリングワゴン(スバル)の口コミ・評価：今まで乗った国産車の中で最も快適（2009年11月）
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スバル レガシィツーリングワゴン 【今まで乗った国産車の中で最も快適】のレビューをご紹介
スバル レガシィツーリングワゴン[2009年11月]
投稿者評価
平均
今まで乗った国産車の中で最も快適 投稿日：2012年06月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.6
【総合評価】
ブラックのレガシーです。少し腰高に見えるレガシーのツーリングワゴンが、一番引き締まって見えるように感じました。顔のデザインは、出たばかりの現行型のデザインの孫悟空の頭の禁箍のような銀の帯がインパクトが強すぎのようで余計にズングリしたイメージになったように感じており、翼のようなＣ型までのデザインの方が好きで気にいっています。
【良い点】
コーナリングは、自分自身が、今まで乗った国産車の中で最も快適です。ロールは少なく路面に張り付いた感じで、レールに乗った様にイメージ通りに曲がっていく感じです。私より、色々な車に同乗した？経験の豊富な妻（嫉妬では有りません。）に言わせるとＡｕｄｉに乗った感じに似てるそうです。オプションでフレキシブルタワーバーを搭載してありますが、余計にゴツゴツしたイメージになるようです。
走る感じは、エンジンフィールと併せて、トルク感、パワー感も十分と感じられるので、昔のようなパワー競争でもない限り、楽しい車であると思います。
【悪い点】
燃費は、やや残念です。今時、街乗りで８〜９km/l、長距離最高が１６.１km/lで、街乗りや長距離の複合的な使用では、１０〜１２km/lです。これも、Ｃ型での２.５ＦＢエンジンの搭載を期待していただけに、新型では、エンジンストップも加わったことでコンスタントに１４km/l以上を期待したいところです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
オススメ
ファミリー
男性向け
特徴
広い
荷室
加速
安定性
視界
操作性
高級感
キュート
- わそうきん
-
- 1投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.1
- （437件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
おすすめレビュー
いじって楽しい車
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4.0
【このクルマの良い点】
以前はスバリストでしたが燃費やファミリーユースなどを考えてマツダのディーゼルや日産のハイブリッド車と浮気しましたがＤＰＦや電気系のトラブルに苦しみ
慣れひたしんだスバルの水平対向エンジンに戻って来ました。
ハン...
- スバル /レガシィツーリングワゴン
- ２．０ＧＴ ＤＩＴ スペックＢアイサイト
- DBA-BRG
投稿日： 2025年12月11日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_201404s.jpg)
2009年5月発売モデル
中古車平均価格
65.3
万円
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2003年5月発売モデル
中古車平均価格
63.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_200211.jpg)
1998年6月発売モデル
中古車平均価格
105.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199711.jpg)
1993年10月発売モデル
中古車平均価格
127.2
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10452001_199303b.jpg)
1989年2月発売モデル
中古車平均価格
140.9
万円
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